Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Буксировка прицепа

Буксировка прицепа
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Прицеп RYDWAN 

    Вольво FH 460 
    Volvo FH 460, 2013 г.в, АКПП

     

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Буксировка прицепа
    Многие водители легковых автомобилей для перевозки грузов повышенных габаритов предпочитают пользоваться прицепом. Для буксировки прицепа автомобиль должен быть оборудован сцепным устройством, в состав которого также входит разъем для подключения светового оборудования прицепа к бортовой сети автомобиля.

    При соединении сцепного устройства прицепа со сцепным устройством автомобиля необходимо проследить, чтобы замок сцепки был надежно закрыт и застопорен предохранительным приспособлением. Кроме того, следует проверить надежность крепления страховочного тросика (или цепи). После этого подключают разъем прицепа к разъему сцепного устройства, и проверяют исправность всех осветительных приборов. Наиболее частой причиной неправильной работы последних является отсутствие контакта в цепи "массы".

    Перед началом движения следует проверить давление воэхдуха в шинах прицепа, а также состояние протектора.При изношенном протекторе шин прицепа, поведение автомобиля на скользких участках дороги становится непредсказуемым.

    Располагать груз в прицепе следует таким образом, чтобы на сцепное устройство приходилось не более 25-30 кг груза.Однако не следует перегружать заднюю часть прицепа, чтобы не происходила разгрузка задних колес автомобиля, которая может вызвать неустойчивое состояние автомобиля на дороге.

    Трогаясь с места на автомобиле с прицепом, следует отпускать педаль сцепления как можно плавнее.При обгоне следует иметь ввиду, что длина автомобиля с прицепом, значительно превышает длину автомобиля, поэтому дистанция, необходимая для занятия места после обгона также увеличивается почти в два раза.Кроме того, увеличивается тормозной путь автомобиля.

    При движении задним ходом следует иметь ввиду, что вращать рулевое колесо автомобиля нужно в направлении, противоположном направлению поворота прицепа.Во время движения надо периодически наблюдать за движением прицепа через зеркало заднего вида. В зимнее время старайтесь не останавливаться на скользких подъемах дороги, так как тронуться с места с прицепом на таких участках, бывает довольно затруднительно.







    Источник: http://www.zandy.ru
    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 6702                                                               Дата публикации: 15.05.10

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автоломбард: или как взять кредит под залог машины
    - Tesla Model S Plaid и обновления 2026: что изменилось?
    - Экспедирование груза: что это такое и что в него входит
    - Авто после ДТП: Как превратить аварию в выгоду (или хотя бы в деньги)
    - FAW Bestune: одно из новых имён в массовом сегменте
    - Техническое обслуживание автомобилей Infiniti: ключевые аспекты и нюансы
    - Обзор бренда Li Auto
    - Как определяется размер шин на автомобиль
    - Мойка, шиномонтаж и детейлинг в Южном Бутово: на что смотреть и где это делают правильно
    - Как выбрать привод для шлагбаума: советы эксперта
    - Что делать водителю до приезда эвакуатора: пошаговая инструкция
    - Признаки неисправности насос-форсунок и их диагностика
    - Как часто требуется заправка кондиционера и почему это важно
    - Основные причины выхода турбокомпрессоров из строя
    - Море, горы и спокойствие: как спланировать идеальный отдых в Абхазии
    - Топ-7 ошибок при заказе доставки груза по городу
    - Структура ценообразования на запчасти: японский сегмент
    - Как Li Auto меняет подход к семейным электрокарам
    - Эвакуатор - эффективное решение проблем
    - Почему машину уводит в сторону после замены резины: ищем причины

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта