Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

BMW M6 Bi-Tronik 3 от G-Power

BMW M6 Bi-Tronik 3 от G-Power
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Бора 

    Тойота-Королла 

    Фольксваген-Джетта 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    BMW M6 Bi-Tronik 3 от G-Power
    , BMW M6, Bi-Tronik 3, G-Power, тюнинг Каждое автомобильное ателье мечтает сделать быстрый автомобиль еще быстрее, мощный еще мощнее, а современный – автомобилем будущего!

    Именно благодаря этому стремлению авто ателье по всему миру не перестают радовать нас все новыми и новыми тюнинг вариантами шедевров мирового автомобилестроения.

    Так, например, не давно не смогли удержаться от искушения привнести что-то новое в и без того идеальное авто инженеры из G-Power, после чего свет увидел доработанный BMW M6 Bi-Tronik. Наибольшая часть доработок была сделана в подвеске и двигателе автомобиля.


    За счет установки на двигатель нагнетателя ASA Series и изменения настроек ECU инженерам G-Power удалось добиться увеличения мощности автомобиля на 80 лошадиных сил, а крутящий момент увеличился на 97 Нм. Таким образом, после доработки мощность двигателя составила 640 лошадок, а крутящий момент составил 777 Нм. Максимальная скорость автомобиля после ограничения составляет 315 километров в час, а первую сотню обновленный BMW М6 преодолеет всего за 3,8 секунды.


    Так же стоит отметить керамическую тормозную систему, установленную на М6 и титановый выхлоп, придающий мотору еще более колоритное звучание, а измененная подвеска и легкосплавные диски диаметром 21 дюйм позволят выжать из обновленного М6 все, на что он способен.

    www.autoorsha.com

    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 2794                                                               Дата публикации: 06.09.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Шины Cordiant – выбор многих водителей
    - Небоскребы, небоскребы... или 10 занимательных фактов о США
    - Оклейка авто защитной пленкой: особенности, преимущества
    - Автомобильные коврики EVA: основные преимущества
    - Новая Toyota Camry: особенности модели
    - Chevrolet: причины популярности марки, лучшие модели
    - Как организовать отдых в отпуске
    - Какие рабочие перчатки лучше: нитриловые, латексные или виниловые
    - Michelin Latitude Alpin 2 – зимние шины для кроссоверов и внедорожников
    - Зачем реставрировать ретро автомобили
    - Чем запомнится путешествие в Тбилиси
    - Лучшие производители запчастей для грузовиков
    - Замена масляного фильтра на Toyota Camry
    - 5 лучших мест Парижа для посещения
    - Mazda: краткая информация о бренде
    - Где купить запчасти для грузовиков

    2009-2019 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта