Упорство и опыт бизнесменов из Поднебесной уже не первый год удивляет мировую общественность, и автомобильный концерн Lifan тому не исключение. «Идти на всех парусах» - именно так расшифровывается слово «Lifan» с китайского. Сегодня, LIFAN Industrial Group – это крупный конгломерат, который входит в список 500 ведущих корпораций КРН. Это транснациональная компания с представительствами по всему миру. Продукция компании экспортируется в Канаду, США, Мексику, Египет, Францию, Казахстан и Украину, а с 2008 года – в Венесуэлу, ЮАР, Кению, Перу и Грецию.
Штаб-квартира концерна располагается в китайском городе Чунцин. Корпорация была основана в 1992 году бизнесменом Инь Миншань и специализировалась на ремонте мотоциклов. Но уже к 2003 году талантливый предприниматель превратил свое детище в крупнейшего производителя мотоциклов в Поднебесной. С того же года компания занялась производством автобусов.
На данный момент компания Lifan занимается производством мотоциклов, грузовых автомобилей, автобусов, силовых агрегатов, а с 2006 года и легковых автомобилей. Вся продукция группы Lifan собирается на нескольких заводах Китая и других стран, 2 из которых специализируется на выпуске легковых автомобилей, а 1 – на выпуске двигателе для них. Корпорация не останавливается на достигнутом и продолжает строить новые заводы – сейчас идет возведение еще 2 заводов по выпуску легковых автомобилей. После того, как эти 2 завода будут возведены, объем выпуска собственных легковых автомобилей компании возрастет до 300 тыс. единиц в год.
В целом, группа Лифан нацелила свою деятельность на рынок легковых автомобилей и может составить на нем конкуренцию многим компаниям. Первым автомобилем в линейке стал пикап и минивэн LF6361/1010, который был представлен публике в 2005 году. Базой автомобиля стал концепт Daihatsu Atrai 1999 года. В декабре 2005 года было запущено массовое производство моделей Lifan 520/520i, которые комплектуются и по сей день бразильскими силовыми агрегатами Tritec. Первый автомобиль Lifan является результатом сотрудничества молодого китайского концерна с именитым производителем легковых автомобилей Mazda. На европейский рынок LF6361/1010 поступил как автомобиль Lifan Breez.
Спустя два года после своего триумфа, концерн Lifan выпускает сенсационный продукт на автомобильный рынок – 5-дверный хэтчбек Lifan 520i. Безотказный 106-сильный мотор нового творения покорил сердца покупателей и имя «трехпарусника» зазвучало у всех на устах. В том же году мир увидел и еще одну сенсацию – городской автомобиль Lifan 320 (Smily), который претендует на 1-е место в списке конкурентов легендарного Mini. Кроха оснащается 1,3-литровым двигателем, который покупатели могли уже видеть под багажником Toyota Starlet. Но это еще далеко не все, чем смогла удивить корпорация мировую общественность.
В 2009 году с конвейера сошел первый автомобиль концерна С-класса - Lifan 620, который известен на европейском и отечественном рынке, как Lifan Solano. И в завершении, весной 2010 года концерн презентовал свой первый внедорожник – кроссовер Lifan X60, выпуск которого назначен на 2013 год.
С момента выпуска своего первого автомобиля, руководство LIFAN Industrial Group около года занималось поисков российских партнеров. Поиски увенчались успехом, и в 2007 году было достигнуто тройственное соглашение между черкесским автозаводом Derways, ГК Автомир и группой Lifan. Благодаря налаженной дилерской сети группы Автомир, автомобили Lifan получили быстрое распространение на отечественном рынке. А производственные мощности завода Derways позволили уже в марте того же года выпустит на российский рынок первый автомобиль собственного производства – Lifan Breez. Сегодня этот автомобиль упорно пробирается на рынок, составляя серьезную конкуренцию всем автомобилям, которые реализуются в России: во-первых, седаны С-классы пользуются особой популярностью на отечественном рынке, во-вторых, автомобиль находиться в низком ценовом сегменте.
Китайское руководство ставит большие ставки на стратегическое партнерство с компанией Derways. В 2008 году на Черкесском заводе были обновлены производственные мощности полного цикла, в результате чего, с конвейеров завода начали сходить 50 тыс. автомобилей ежегодно. На сегодняшний день завод производит все марки автомобилей Lifan, в том числе и новый автомобиль LIFAN Solano. В 2013 году начнется массовое производство и продажа кроссовера Lifan X60.
Сегодня LIFAN Industrial Group продвигает свою автомобильную продукцию через собственные дилерские центры, которые насчитывают около 10 тыс. автосалонов по всему миру. Только за прошлый год в компанию влилось более 600 млн. долларов США иностранных инвестиций. Ко всему прочему, на сегодняшний день концерном зарегистрировано 2005 патентов местного и международного масштабов, благодаря чему компания занимает лидирующие позиции в разных мировых рейтингах. Регата только началась и Lifan упорно следует к победе на своих трех парусах.
