Сейчас на сайте: 10
Гостей: 10
Пользователей: 0

Старт Weber F1 в серию приближается

Старт Weber F1 в серию приближается
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Полуприцеп-Шмитц 

    Фольксваген-Шаран, 2006 г.в. 

    Ауди-А4 Авант 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Новинки рынка, публикации

    Старт Weber F1 в серию приближается
    внешность гиперкара Weber F1 Пресса, узнав о приближении серийного производства гиперкара Weber F1, посмотрела фото этого авто и продолжила ехидные комментарии - «Пластические хирурги, преодолевая трудности, созданные при разработке машины, исправили внешность гиперкара».

    Спора нет, первоначально Weber F1, напоминал авто, созданное из бумаги в детсадовской группе по книжке «Сделай сам». Однако теперь двухдверка разительно отличается от прежней «серой шейки». Авто довели до серийного варианта. Правда, серия подобных машин не переваливает за пару десятков.

    Череда экспериментов над внешностью, придала купе F1 благородные линии. Среднемоторное авто внешне стало единым. Ведь удалось главное - совместить линии передней части с кормовой. Новинка выглядит спортивно и элегантно, оставив прежнее подобие картонной заготовке в прошлом.

    Авторы этого «трансформера во времени» должны быть известны. Коллектив, начинавший с самоделки, основали в 1988 году. Фирма разместилась в Тургау, швейцарском кантоне. Сначала предприятие занялось поставкой запчастей и комплектующих. В сфере интересов были разные марки, но большое место в экономике занимали поставки для «Формулы-1» и DTM.

    Через некоторое время захотелось большего. Оно нашло выражение в разработке гиперкара своего видения. Конечно, авто представлялось с выдающимися скоростными характеристиками. Первый прототип, названный Faster One, был представлен общественности в 2007 году. Площадка находилась в Монако, где проходила выставка «Top Marques».

    Такова предыстория создания Weber F1. Роман Вебер, возглавляющий компанию. Считает гиперкар самым быстрым, добавляя, «на планете». Конечно, авто с двигателем на 1200 сил может многое. Все-таки совокупность десяти цилиндров и объема в 5.6 литра - это большой потенциал, изливающий энергию через шестиступенчатого робота на полный привод F1.

    Компания Вебера - это не кроватная мастерская. В конструкции авто присутствует сверхлегкий углепластик, который позволил разработать такую же легкую раму, именуемую создателями пространственной. Рама усилена элементами из хром-молибденового сплава. Массса Weber F1 составляет 1250 килограммов. То есть, соотношение мощность/масса близко к единице. Скорости 300 км/ч F1 достигает через 16.2 секунды. Создатели утверждают, что 400 км/ч - это не предел.

    Конечно, цифры громкие, но не рекордные. Есть компании, чьи детища побыстрее. Например, Bugatti, Koenigsegg и Hennessey. Однако Weber находится в начале пути.

    www.autoorsha.com

    Категория: Новинки рынка, публикации
    Просмотров: 2058                                                               Дата публикации: 13.04.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Выбираем акустику в автомобиль
    - Виды радиаторов автомобиля
    - Отдых в Крыму
    - Запчасти Carraro: гарантированное качество
    - Обзор «потребителя» автозапчастей ВАЗ - Lada 110 (ВАЗ 2110)
    - Как удачно купить гараж для авто в Орше
    - Выгодно ли арендовать автомобиль?
    - Чего не стоит делать за рулем?
    - Страхование груза: зачем и как это делать
    - В Минске открылся сервисный центр ZF
    - Туристические сим-карты для автопутешествия по Европе
    - Хранение автомобильных шин
    - Неисправности сцепления: признаки и возможные причины

    2009-2019 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта