Сейчас на сайте: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0

Что делать с Запорожцем – ремонтировать или отправить на свалку

Что делать с Запорожцем – ремонтировать или отправить на свалку
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Рено-Меган Сценик, 1999 г.в... 

    Мазда-MPV 

    Фольксваген-Мультиван Т4 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Тюнинг автомобилей

    Что делать с Запорожцем – ремонтировать или отправить на свалку
    Запорожец – известная многим автолюбителям марка легковых заднемоторных автомобилей особо малого класса. Выпускались такие транспортные средства в Украине, на запорожском заводе «Коммунар», но продавались даже за границу под экспортными названиями: Jalta, Eliette и ZAZ. Сегодня такие автомобили на дорогах стран постсоветского пространства и европейских государств практически не найти. И все же, еще реально купить запчасти на Запорожец 968, 965 (горбатый Запорожец), другие модели. Только у многих владельцев таких авто возникает один вопрос – стоит ли ремонтировать старый транспорт, если можно купить что-то новое и по вполне лояльной цене. Ответ на него появится сам собой после изучения ниже приведенной информации.

    За сколько можно продать Запорожец

    Если взять во внимание классификацию Международной федерации старинных автомобилей FIVA, удается отметить, что Запорожец можно отнести к трем группам:
    • Class E (Post War) — с 1.01.1946 по 31.12.1960.
    • Class F — с 1.01.1961 по 31.12.1970.
    • Class G — с 1.01.1971 вплоть до минимального возраста, установленного FIVA — 30 лет.
    Автомобили рассматриваемой марки начали выпускать в 1960 году и последнее авто сошло с конвейера в 1994. Следовательно, модельный ряд включает транспортные средства, которые по праву могут считаться старинными, а значит, их вполне реально продать по довольно выгодной цене.

    Рассмотрим для примера случаи продаж Запорожцев по ценам, превышающим даже стоимость некоторых иномарок:

    • в 2018 в Германии было размещено объявление о продаже раритетного Запорожца (ЗАЗ-968). Владелец попросил за машину 6900 евро. Достаточно высокая стоимость обусловлена тем, что автомобиль имеет заводскую краску и отделку салона, находится в отличном состоянии. За все время он преодолел всего 60 тыс.км., что для транспорта такого возраста совсем немного;
    • в Америке ЗАЗ-968 1978 года выпуска выставили на продажу, запросив за него 13995 долларов. Авто рассматривают как редкую, коллекционную модель. До момента выставления на продажу его реставрировали: перекрасили кузов, привели в нужный вид. Практически единственное, что осталось «из прошлой жизни» - сувенирные украинские номера;
    • в 2019 появилась информация о Запорожце, который продают за 19 млн. рублей. Согласитесь, сумма просто нереальная, как для представителя украинского автопрома. Но если посмотреть на этот автомобиль, все становится понятно. ЗАЗ-965 практически полностью «перекроили», стилизовав под современную иномарку. Кроме обновленного кузова, обвесов, тут есть кожаные спортивные сиденья, инновационные электронные системы и другие «примочки». Что касается двигателя – вместо родного мотора на авто установлен агрегат на 1,8 литра мощностью 260 лошадиных сил. Возможно, найдется и человек, который захочет приобрести такое авто.
    Как видите, даже Запорожец можно продать за довольно большие деньги, а порой – просто за баснословные суммы. И решать вам, что делать со стареньким автомобилем – отправлять на металлолом или найти ему более оправданное применение.

    © Ольга Москаленко
    www.autoorsha.com


    Категория: Тюнинг автомобилей
    Просмотров: 338                                                               Дата публикации: 21.01.20

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Аренда экскаватора, ее преимущества и недостатки
    - Как планировать ведение бизнеса в области грузоперевозок
    - Как отличить тосол от антифриза в расширительном бачке
    - Рекомендации по грузоперевозкам
    - Страхование транспортного средства
    - Как выбрать сайлентблок?
    - Все о покупки авто из Южной Кореи
    - Автомобильные аккумуляторы Bosch
    - Что нужно знать про аренду авто
    - Как выбрать набор инструментов для автомобиля
    - Шины Cordiant – выбор многих водителей
    - Преимущества покупок в интернет-магазинах автозапчастей
    - Самые популярные модели автомобилей Honda
    - Автокрепеж: мелочь, а приятно?
    - Как получить займ в автоломбарде: особенности услуги
    - Что делать с Запорожцем – ремонтировать или отправить на свалку

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта