Сейчас на сайте: 4
Гостей: 3
Пользователей: 1

Нужна ли низкопрофильная резина?

Нужна ли низкопрофильная резина?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-Е220CDI/W210 

    Ауди-А6 С5 

    Додж-Гранд Караван 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Нужна ли низкопрофильная резина?
    Иногда возникает желание придать автомобилю модный агрессивный вид? Чтобы этого достичь некоторые автомобилисты устанавливают низкопрофильную резину. Но, до того как сделать это важное и недешевое дело, стоит посмотреть на многие достоинства и недостатки низкопрофильных шин. 

    Низкопрофильная резина – это шины, высота профиля которой меньше пятидесяти пяти сантиметров. В основном такая резина ставится на спортивный автомобиль, время от времени и владельцы внедорожников используют колеса с таким же профилем резины. 

    Низкопрофильные шины отлично подходят для большой скорости на идеально ровной дороге. Протектор у таких шин походит на тот, что есть на машинах, предназначенных для гонок. Из-за ширины колеса у низкопрофильных шин лучшее сцепление с поверхностью дороги. У автомобиля сразу после их установки становится лучше управляемость при вхождении в повороты, а также торможение. 

    К недостаткам таких шин можно отнести их быструю изнашиваемость на не совсем ровных дорогах. Если на автомобиле с этими покрышками преодолевать ямы, не сбрасывая скорости, то длительность работы таких шин уменьшается. Если к этому прибавить достаточно высокую цену на них, то это получается огромный минус. 

    Неровные автотрассы губительны и для подвески авто, если стоят низкопрофильные шины, так как автомобиль жестче проходит многие неровности. То есть, чем меньше профиль резины, тем хуже амортизация удара, и больше становится отдача на ходовые части автомобиля. Это может ощутить и водитель, и его пассажиры, так как автомобиль на каждой по отдельности кочке будет сильно потряхивать. К числу недостатков можно также отнести, что низкопрофильные шины очень шумные.

    Владельцы авто с таким профилем резины отмечают, что передвигаться можно только по хорошей ровной дороге. Но, если нужно поехать по разбитой трассе, то нужно внимательно, на невысокой скорости объезжать многие ямы, так как даже на очень маленькой выбоине очень просто проколоть колесо и расколоть диск. 

    Специалисты рекомендуют, выбирая шины для личного авто, смотреть на советы производителя. Указанные минусы могут быть несущественными для состоятельных водителей, но отпугнут хозяев недорогих авто. Главное, при выборе и установке шин, помнить о дорожной безопасности.

    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 4644                                                               Дата публикации: 05.12.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта