Поменять двигатель на контрактный - лишь половина задачи. Чтобы не возникло проблем ни на техосмотре, ни при продаже, новый контрактный мотор должен быть правильно оформлен в документах. На практике нужно собрать оригиналы всех бумаг на двигатель, пройти сверку номеров и внести изменения в ПТС и СТС. Даже незначительная ошибка или отсутствие нужной справки могут стать причиной отказа в регистрации или лишних визитов в ГИБДД.
Необходимые документы
Для законного оформления контрактного двигателя соберите полный пакет подтверждающих бумаг. В стандартном случае понадобятся:
-
Документы, подтверждающие право собственности на двигатель: договор купли-продажи, либо инвойс, если агрегат привозился из-за границы.
-
Таможенная декларация (ГТД) или другие документы о прохождении таможенного оформления для импортных моторов.
-
Паспорт транспортного средства (ПТС) с внесенными изменениями, если замена уже была зафиксирована ранее.
-
Акт выполненных работ по замене двигателя, если мотор менялся в сертифицированном сервисе (документ с указанием данных организации, даты установки, подписи и печати).
-
Заявление установленного образца для ГИБДД (обычно оформляется на месте).
Иногда дополнительно могут запросить сертификат соответствия на б/у двигатель, подтверждающий, что агрегат подходит для вашей модели автомобиля и не противоречит требованиям безопасности. Поэтому лучше уточнить перечень документов в своем регионе: требования могут отличаться в зависимости от области и типа транспортного средства.
Процедура оформления замены двигателя
Для замены силового агрегата нужно оплатить госпошлины: 350 рублей за изменения в ПТС и 500 рублей за новое СТС. Если акт установки оформляет автосервис, услуга оплачивается отдельно - сумма зависит от региона и статуса мастерской. Других обязательных платежей нет, все квитанции передают в ГИБДД вместе с документами на двигатель. Процесс пошагово выглядит так:
Лучше всего производить замену в сертифицированном автосервисе, где вам выдадут акт выполненных работ с печатью. Это не регламентировано законом, но такой документ упростит сверку в ГИБДД и повысит доверие инспектора.
Проверьте, что у вас на руках: договор купли-продажи или инвойс на двигатель, ГТД (если импорт), акт установки, старый и новый ПТС, СТС, паспорт владельца. Без одного из этих документов процедуру регистрации обычно приостанавливают до устранения недостатков.
Запишитесь на технический осмотр в ГИБДД по месту регистрации машины. Сотрудник сверит номер двигателя на агрегате с указанным в ваших документах и проверит оригинальность маркировки. Если номер читается плохо или есть следы вмешательства - могут назначить дополнительную экспертизу.
Заполните заявление установленного образца. В ряде регионов подать документы можно через портал Госуслуг, но осмотр двигателя всегда проводится лично. К заявлению прилагается пакет бумаг на двигатель, ПТС, СТС и акт установки (если есть).
После проверки и внесения изменений в ПТС вам выдается новый СТС с обновленными данными о моторе. Старый номер двигателя также отмечается в истории авто.
Практика показывает: если документы на двигатель прозрачные и все этапы оформления пройдены корректно, регистрацию пройти несложно. Проблемы возникают в основном из-за несоответствия номеров, отсутствия ГТД или неоригинальных актов замены.
www.autoorsha.com
| 
