Сейчас на сайте: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0

Эксплуатация и хранение автомобильных шин

Эксплуатация и хранение автомобильных шин
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-S600/W220 

    Фиат-Пунто 

    Сеат-Альхамбра 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Эксплуатация и хранение автомобильных шин
    Не секрет, что срок службы автомобильных шин зависит не только от их изначального качества, но и от правильности эксплуатации и хранения. Поэтому, если вы решили купить шины именитого производителя, то их нужно также бережно эксплуатировать, как и более дешевые аналоги. В противном случае, максимальный пробег их вас может разочаровать. Какие же правила по эксплуатации и хранению шин, могут существенно продлить их «жизнь»? 

    Первое, о чем следует напомнить, это поддержание нормального давления воздуха в шинах. Причем, руководствоваться нужно рекомендациями производителя автомобиля, а не цифрами давления, указанными на самой шине, ведь данные цифры, это показатель максимального давления, при котором её можно эксплуатировать. Обычно производитель автомобиля рекомендует поддерживать различное давление в шинах, в зависимости от загрузки машины, этот момент нужно учитывать. Проверяется давление воздуха в шинах с помощью манометра, при этом шины должны быть полностью остывшими. После длительных поездок, особенно летом, в жару, изначально нормальное давление в шинах, может повышаться, но, тем не менее, снижать давление в таком случае не нужно. 

    Нельзя допускать длительной стоянки автомобиля на спущенных колесах. При постановке машины на длительное хранение, ее нужно поставить на подставки, а давление в шинах снизить до 1 кг/см2. Также, не допускайте поездок на автомобиле, если давление в шинах ниже нормы. 

    Место постоянной стоянки автомобиля не должно быть загрязнено нефтепродуктами, так как масло, бензин и другие подобные вещества могут привести к разрушению шин.

    Перед каждой поездкой на автомобиле, визуально проверяйте состояние шин, а также удаляйте посторонние предметы, которые застряли в протекторе. При обнаружении повреждений шин, необходимо принять меры по их ремонту.

    Для того чтобы шины равномерно изнашивались по всей площади протектора, рекомендуется через каждые 5 – 6 тысяч километров пробега производить их перестановку. Обычно перестановка проводится так: переднее левое колесо устанавливается вместо правого заднего, заднее правое устанавливается вместо переднего правого, переднее правое устанавливается вместо левого заднего, а заднее левое устанавливается вместо левого переднего.

    Для предупреждения преждевременного износа шин и выхода их из строя, старайтесь избегать резких троганий с места, с пробуксовкой колес, а также резких торможений.

    Старайтесь предохранять шины от попадания на них прямых солнечных лучей, особенно во время продолжительных стоянок, так как это способствует быстрому старению резины.

    Хранить шины следует в сухом, темном помещении, при температуре от -10 до +20 градусов. Нельзя хранить шины без дисков уложенными в штабеля - такие шины хранятся вертикально, кроме того, их периодически, время от времени проворачивают, чтобы сменить точку опоры и предупредить деформацию. В свою очередь, шины, смонтированные на диск, наоборот, хранят уложенными горизонтально в штабеля, либо подвешивают вертикально. Нельзя хранить шины совместно с горюче – смазочными материалами или химикатами.

    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 3236                                                               Дата публикации: 21.07.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автомобильные дворники: необходимый элемент для безопасной езды
    - Самый быстрый и самый мощный Rolls-Royce Wraith
    - Почему многие выбирают Kia Rio?
    - Автомобили OMODA: новый игрок на автомобильном рынке
    - Полис ОСАГО со скидкой: как оформить через интернет
    - Основные критерии выбора автомобильных шин
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Код 95: для чего нужен, нюансы длинного курса обучения
    - Руководство по экономичной покупке подержанного автомобиля
    - Как выбрать оборудование для шиномонтажа
    - Автосалон Азбука Авто (Azbuka Auto): или как купить авто в кредит
    - Jaguar F-PACE — роскошь и технологии в совершенном кроссовере
    - Выбор автомобиля: лучшие модели Geely на белорусском рынке
    - Код 95: для чего нужен и где учиться
    - Кухни народов мира
    - Шипованные или нешипованные шины
    - Zeekr: сколько стоит электромобиль от Geely?
    - Где и как оформить КАСКО

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта