Сейчас на сайте: 12
Гостей: 12
Пользователей: 0

Признаки и причины поломок дизельных моторов грузовиков

Признаки и причины поломок дизельных моторов грузовиков
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-Спринтер 324 

    Ауди-100 С4 

    Ниссан-Ноут 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Признаки и причины поломок дизельных моторов грузовиков
    Когда ломается двигатель грузового автомобиля, каждый водитель знает, что у него есть широкий выбор вариантов устранения неисправности: сделать работу самому, обратиться на фирменную станцию, найти хорошую частную мастерскую. Тематических предложений достаточное количество, поэтому останется только выбрать. Мы рекомендуем обратиться в Euroremdisel, потому как эта компания не только специализируется на данном виде работ, но и очень ответственно подходит к формированию штата сотрудников – здесь работают мастера с профессиональным стажем не менее 10 лет, гарантируют высокое качество ремонта.

    Сложнее будет понять, когда все-таки следует задуматься о ремонте дизельного двигателя грузовика. Все очень просто. О необходимости в проведении восстановительных работ скажут следующие признаки:
    • существенное падение мощности мотора;
    • неравномерная работа двигателя;
    • повышение расхода топлива и масла;
    • снижение пусковых и динамических характеристик;
    • повышение токсичности отработанных газов.
    Безусловно, каждый из перечисленных «симптомов» может стать следствием неправильной эксплуатации автомобиля. Например, снижение показателей мощности мотора может быть спровоцировано включением рычага остановки двигателя или слишком высоким уровнем масла. Качество топлива тоже влияет на потенциал мотора, но не так существенно. Если ни одна из перечисленных причин не подтверждена, то вполне вероятно, что все-таки имеется какая-либо неисправность, к примеру, засорение трубопроводов отвода топлива от форсунок, изношены сами форсунки или муфта опережения впрыска. Также причина может скрываться в неисправности коренных либо шатунных подшипников.

    Когда мотор работает неравномерно, если рычаг остановки двигателя выключен, то причину следует искать в следующем: попадание воздуха в топливную систему, поломка форсунки или муфты опережения впрыска, выход из строя ограничителя хода рейки, засорение системы вентиляции топливного бака или несоответствие зазора в клапанах предписанным нормам. Также следует проверить на предмет износа цилиндры и поршневые кольца, осмотреть подвеску двигателя.

    Повышенный расход масла и топлива может быть обусловлен плохим качеством горючего и технической жидкости, а может стать следствием износа поршневых колец или цилиндров. Иногда в роли главной причины выступает поломка направляющей клапана.

    Если нужно измерить токсичность отработанных газов, то в таком случае следует обратиться к специалистам. Они проведут необходимые измерения, сделают заключение о составе выхлопа. Если он будет отклоняться от нормы, придется задуматься о проведении ремонтных работ, посетив профильную мастерскую.

    Стоит отметить, что ускоренный износ отдельных частей мотора чаще всего становится следствием плохого качества топлива или моторного масла. Именно поэтому, приобретая горючее и технические жидкости для грузовика, работающего на дизеле, нужно быть предельно внимательным и лучше все-таки не экономить.

    © Ольга Москаленко
    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 5000                                                               Дата публикации: 18.11.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта