Признаки и причины поломок дизельных моторов грузовиков
Когда ломается двигатель грузового автомобиля, каждый водитель знает, что у него есть широкий выбор вариантов устранения неисправности: сделать работу самому, обратиться на фирменную станцию, найти хорошую частную мастерскую. Тематических предложений достаточное количество, поэтому останется только выбрать. Мы рекомендуем обратиться в Euroremdisel, потому как эта компания не только специализируется на данном виде работ, но и очень ответственно подходит к формированию штата сотрудников – здесь работают мастера с профессиональным стажем не менее 10 лет, гарантируют высокое качество ремонта.
Сложнее будет понять, когда все-таки следует задуматься о ремонте дизельного двигателя грузовика. Все очень просто. О необходимости в проведении восстановительных работ скажут следующие признаки:
существенное падение мощности мотора;
неравномерная работа двигателя;
повышение расхода топлива и масла;
снижение пусковых и динамических характеристик;
повышение токсичности отработанных газов.
Безусловно, каждый из перечисленных «симптомов» может стать следствием неправильной эксплуатации автомобиля. Например, снижение показателей мощности мотора может быть спровоцировано включением рычага остановки двигателя или слишком высоким уровнем масла. Качество топлива тоже влияет на потенциал мотора, но не так существенно. Если ни одна из перечисленных причин не подтверждена, то вполне вероятно, что все-таки имеется какая-либо неисправность, к примеру, засорение трубопроводов отвода топлива от форсунок, изношены сами форсунки или муфта опережения впрыска. Также причина может скрываться в неисправности коренных либо шатунных подшипников.
Когда мотор работает неравномерно, если рычаг остановки двигателя выключен, то причину следует искать в следующем: попадание воздуха в топливную систему, поломка форсунки или муфты опережения впрыска, выход из строя ограничителя хода рейки, засорение системы вентиляции топливного бака или несоответствие зазора в клапанах предписанным нормам. Также следует проверить на предмет износа цилиндры и поршневые кольца, осмотреть подвеску двигателя.
Повышенный расход масла и топлива может быть обусловлен плохим качеством горючего и технической жидкости, а может стать следствием износа поршневых колец или цилиндров. Иногда в роли главной причины выступает поломка направляющей клапана.
Если нужно измерить токсичность отработанных газов, то в таком случае следует обратиться к специалистам. Они проведут необходимые измерения, сделают заключение о составе выхлопа. Если он будет отклоняться от нормы, придется задуматься о проведении ремонтных работ, посетив профильную мастерскую.
Стоит отметить, что ускоренный износ отдельных частей мотора чаще всего становится следствием плохого качества топлива или моторного масла. Именно поэтому, приобретая горючее и технические жидкости для грузовика, работающего на дизеле, нужно быть предельно внимательным и лучше все-таки не экономить.
