Сейчас на сайте: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0

Особенности подготовки грузовых авто к эксплуатации

Особенности подготовки грузовых авто к эксплуатации
Rating All.BY
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Транспортер Т4 

    Фольксваген-Гольф 4 

    Опель-Астра G 

    Rating All.BY
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Особенности подготовки грузовых авто к эксплуатации
    Грузовые автомобили отличаются от «легковушек» более интенсивной эксплуатацией. Поэтому, она имеет в данном случае свои особенности, о которых нужно знать каждому водителю. Соблюдение рекомендаций позволит избежать неприятностей в дороге, обеспечить своевременную доставку груза к месту назначения.

    В обязательном порядке нужно провести ТО автомобиля перед выходом в рейс. Изначально следует осмотреть шины. Грузовая резина изнашивается на порядок быстрее, чем покрышки на легковых автомобилях, а роль ее в безопасности движения выше. Именно поэтому важно проверить шины на предмет целостности, должных показателей внутреннего давления, а также остаточной высоты протектора. Покрышки обязательно должны соответствовать сезону. Если есть какие-либо проблемы, необходимо устранить их до выезда из автопарка. Обязательно взять в дорогу запаску.

    Далее нужно проверить:
    • освещение на предмет исправного состояния;
    • работу стеклоомывателей и стеклоочистителей;
    • исправность тормозной системы;
    • уровень технических жидкостей;
    • рулевой механизм.
    После рекомендуется завести автомобиль, оставить двигатель на некоторое время в работающем состоянии, далее осмотреть системы на предмет наличия утечек технических жидкостей, проверить функционирование мотора в различных режимах.

    Подобного рода осмотр должен проводиться перед каждым рейсом, особенно, если он предполагается продолжительное нахождение в пути. Эти процедуры могут осуществляться механиками автопарка, но лучше, если водитель лично убедится в исправности транспортного средства.

    Как выполнить расконсервацию грузовика

    Если грузовой автомобиль некоторое время находился в состоянии консервации и не эксплуатировался, перед выводом его в рейс нужно провести основательное техническое обслуживание. Первым делом требуется:
    • провести распломбировку. Пломбы находятся на дверных ручках, форточках, а также вентиляционных люках;
    • удалить консервационную смазку, которой покрыты все детали;
    • снять защитную оклейку. Обычно она находится на стеклах, концах трубок систем мотора, а также на выхлопной трубе;
    • проверить исправность электрических цепей, наличие электролита в аккумуляторной батарее;
    • измерить уровень технических жидкостей, сопоставить его с нормой;
    • проверить надежность утяжки всех хомутов и креплений;
    • осмотреть воздухопроводы и патрубки на предмет герметичности.
    Далее проверяется работоспособность двигателя и других систем. Ошибочно считать, что автомобиль, долгое время не находившийся в эксплуатации, сохраняет первоначальное техническое состояние. Дело в том, что за время простоя его патрубки могут рассыхаться, элементы двигателя и других систем не имеют должной смазки. Также исправность авто будет зависеть от качества прежде проведенной консервации и условий окружающей среды, в которых оно находилось. Именно поэтому лучше провести полную диагностику в мастерской, если есть возможность – с использованием специальных сканеров или другого оборудования.

    © Ольга Москаленко
    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 1248                                                               Дата публикации: 12.10.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Багамские острова с новой стороны: мир азарта и развлечений
    - Lexus ЕС 350 - изысканность, роскошь и производительность
    - Hyundai NEXO 2019 – водородный автомобиль нового поколения
    - Диски Replica: купить их или все-таки воздержаться?
    - Роль таможенного брокера в международных грузоперевозках
    - С чего начать свой авто бизнес по продажам автозапчастей
    - Изготовление автомобильных ключей с чипом
    - Изготовление ключей для авто: быстро и эффективно
    - Покупка качественных и недорогих моторных масел
    - Поездки в Европу
    - Как правильно выбрать гироскутер
    - Услуги современных СТО
    - Преимущества всесезонных шин
    - Бюджетные решения: резина Матадор
    - Где купить оригинальные автозапчасти для иномарок в Украине?

    2009-2018 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта