Локальная покраска автомобиля

Лакокрасочное покрытие автомобиля повреждается довольно часто, защититься от этой неприятности практически невозможно. Лак стирается даже без непосредственного механического воздействия – постепенные, но серьезные повреждения наносятся песком, пылью, мелким гравием и т.д. Гораздо более ощутимые царапины появляются после попадания по кузову камня или болтика, которых на наших дорогах предостаточно. В этом случае вам потребуется локальная покраска автомобиля или нескольких его элементов. Иногда локальную покраску называют точечной покраской или покраской переходом. Затягивать эту «косметическую процедуру» не стоит - очень скоро мелкая царапина превратится в ржавое пятно, которое устранить будет куда сложнее и затратнее.  Назвать локальную покраску трудоемким процессом нельзя, однако для ее выполнения вам потребуются определенные знания, терпение и внимательность. Локальная покраска делится на ретуширование и покраску деталей кузова. Для каждого вида имеются специальные  материалы и технологии. При помощи ретуширования можно легко убрать незначительные царапины на кузове или пластиковой детали автомобиля. Для ретуширования, или точечной покраски вам потребуется т.н. «Карандаш» - специальный набор. В него входит специальная емкость с кисточкой, которая вмонтирована в крышку. Внутри емкости находится жидкость для покраски. Цвет, как нетрудно догадаться, следует подбирать по номеру покрытия вашего автомобиля. Вначале необходимый участок обезжиривается, затем на него в 2-3 слоя наносится краска. Каждый слой необходимо оставлять на некоторое время просохнуть. Когда засох последний слой, работа окончена – кузов вашего авто выглядит как новенький. Как и локальный кузовной ремонт, покраска детали кузова – довольно сложная операция, для ее выполнения вам потребуется солидная подготовка и специальный инструмент – краскопульт и компрессор. Такие приборы есть не в каждом гараже, к тому же большинство водителей предпочитает отдать свой автомобиль в автосервис. Квалифицированный специалист справится с этой работой гораздо лучше, чем неподготовленный водитель. Если же вы все же хотите выполнить эту операцию самостоятельно, то вначале изучите в интернете инструкцию выполнения покраски детали кузова, а перед самой покраской найдите ненужный элемент кузова и потренируйтесь на нем. www.autoorsha.com

Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль

Просмотров: 5462    |    Дата публикации: 13.09.12

 Читаем далее наш автожурнал:

- Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
- Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
- Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
- Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
- Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
- Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
- Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
- Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
- Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
- Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
- Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
- Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
- Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
- Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
- Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
- Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
- Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды
- Таиланд за пределами постеров: как превратить отдых в легенду
- Как обеспечить надежность инженерных систем: выбор, эксплуатация и контроль компонентов
- Автоломбард: или как взять кредит под залог машины