Сейчас на сайте: 13
Гостей: 13
Пользователей: 0

Большая польза от ленивого двигателя

Большая польза от ленивого двигателя
Rating All.BY
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Тойота-Лэнд Круизер Прадо 

    Тойота-Карина Е 

    Опель-Вектра В 

    Rating All.BY
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Большая польза от ленивого двигателя
    Двигатель является одной из самых важных деталей  автомобиля. Поэтому, покупая детали для своего авто, так важно, убедиться, что и двигатель в полной исправности. 

    Как вы думаете, на кого похож автомобильный двигатель? Правильно, на нас с вами. Большинство из нас хотело бы работать поменьше, а получать побольше. И двигатель сконструирован (да еще и отрегулирован) так, что всегда старается работать по минимуму. На холостых оборотах. Это, если он предоставлен самому себе, в смысле, когда педаль газа отпущена.

    Нажимая на акселератор, мы заставляем двигатель работать. Увеличивается частота вращения коленвала, автомобиль мчится вперед, выполняется какая-то полезная работа. Да – да, и в этом мы похожи. Нас тоже можно заставить работать, если сверху придавить. И даже, бывает, делаем что-то полезное.

    Но, когда педаль отпущена, двигатель работать не хочет. Он сразу же возвращается к своим любимым холостым оборотам. Как студенты на картошке, когда преподаватель отлучился.

    Вот именно на этом, очень таком человеческом свойстве двигателя, и основан принцип торможения им. Двигателем, то есть. При движении, не выключая передачу, вы всего лишь отпускаете педаль акселератора. Двигатель сбрасывает обороты. Это не по лености, он по-другому просто не может. А соединенные с ним ведущие колеса просто вынуждены сделать то же самое. Весь автомобиль, до последней гаечки, замедляется, что иногда бывает очень удобно для водителя. Для управления скоростью достаточно одной педали. Нажал – ускорился, отпустил – замедлился.

    А в некоторых случаях это бывает просто необходимо. На затяжных спусках пользоваться тормозами не рекомендуется. Перегреются, сердешные, да и откажут. А двигатель не подведет. И на скользкой дороге при торможении двигателем колеса не заблокируются.

    Для того, чтобы правильно пользоваться этим эффективным приемом, неплохо помнить о подруге двигателя – коробке передач. Она подчиняется закону передаточных чисел. Из-за чего на низшей передаче двигателю легко ускорять и замедлять машину. Но скорость при этом будет минимальная. На высшей передаче скорость будет большая, но затормаживать автомобиль двигатель будет с большим трудом. Таким образом, двигаясь на четвертой передаче и сбросив газ, нет смысла долго ждать, пока мотор сам справится со скоростью до нужного предела. Дождитесь средних оборотов и перейдите на третью. При переходе на низшую передачу можно применить «прогазовку» (добавить газ перед включением сцепления). Тогда будет более плавное включение передачи. Или не применять, что сделает замедление более интенсивным. Но во втором случае будьте осторожны со сцеплением. Постарайтесь обойтись без «рывков».

    Хотелось бы дать совет новичкам обязательно освоить этот нехитрый прием. Он применяется чаще, чем кажется на первый взгляд, а польза от него, особенно в плане безопасности движения, огромна.



    www.autoorsha.com

    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 2396                                                               Дата публикации: 19.09.12

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как заработать на личном автомобиле?
    - Зимняя эксплуатация автомобиля. Полезные советы
    - Hankook: лучшие шины для вашего авто
    - Лучшие энергетики для водителя
    - Свойства моторных масел: особенности маркировки
    - Современные автомобильные мультимедийные системы
    - Когда и зачем делать развал-схождение
    - Самый легкий способ продать кредитный автомобиль
    - Chery IndiS 2014 модельного года
    - Отдых в Египте и его особенности
    - Что учитывать при покупке автомобиля с пробегом?
    - Способы оплаты квартиры от застройщиков
    - Fiat Ducato Van – практичный коммерческий автомобиль
    - Тест-драйв в реальном и виртуальном мире
    - Капитальный ремонт двигателя или замена?
    - 4 способа определить перекупщика по телефону

    2009-2017 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта