Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Что тянет автомобиль в сторону?

Что тянет автомобиль в сторону?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Пежо-206 

    Крайслер-Вояджер 

    Хундай-Санта Фе 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Что тянет автомобиль в сторону?
    Очень часто бывает, что автомобиль чуть-чуть, а порою и сильно, при прямолинейном движении начинает тянуть в сторону. Одной из возможных причин, может быть то, что на поверхности покрышки, материал распределен неравномерно. И потому, у водителя и пассажиров может, создастся ложное впечатление того, что с каждым оборотом колеса, автомобиль наезжает на какое-то препятствие, вследствие чего, естественно, автомобиль уводится в сторону. Причиной подобного явления, может быть покрышка нестандартной формы, установленная на данный автомобиль.

    Этот фактор можно проверить простым способом, а именно поменять передние колеса местами, между собой. Если автомобиль стало уводить в другую сторону, значит это из-за шин. Требования для этой операции, составляют необходимость принадлежности колес к одной марки, а протекторы колес должны быть одинаково изношены. Решением этой проблемы, является приобретение и правильная установка новых стандартизованных шин.

    Еще одна причина, возникновения подобных явлений на дороге, может скрываться в углах установки колес (развал/схождение). В этом случаи, величина угла может, изменится. Здесь дело в том, что данные параметры связаны с другими параметрами подвески. Все они, обычно, проходят тестирование в автомастерской, на специальных стендах. Следует понимать, что перед прохождением этих процедур, нужно сделать замену сайлент-блоков, а также исправить имеющиеся люфты. Но первоначально, начинают с того что регулируют «кастер», который является углом наклона поворота оси. Кастер можно видоизменить, добавив или удалив с него специальные шайбы, расположенные под болтами, которые крепят к осям нижних рычагов. Рекомендуется, увеличить кастер посредством удаления шайбы с переднего болта, но если нужно его уменьшить, то в таком случаи шайба добавляется. Благодаря процедуре по удалению или дополнению одинакового количества шайб под болтами, выставляется развал. в других моделях эту процедуру выполняют перемещение шаровой опоры. После чего, выполняется процедура схождения, через кручение регулировочных муфт.

    Задняя подвеска, доставляет водителю значительно меньше хлопот. В большинстве случаев, так называемое «гуляние» моста или балки начинается из-за износа, резиновых, втулок реактивных тяг или сайлент-блоков. О наличие этой проблемы, может подсказать рыскающий специфический звук. Если проблема заключается именно в этом, то в таком случаи, рекомендуется заменить тяги комплектом, по той причине, что замена втулок, очень трудная операция, к тому же малоэффективная. 

    Кроме того, еще одна причину можно найти в тормозных механизмах. Чаще всего, машину тянет в бок подклинивший суппорт, и следствием этого, является стертая колодка.

      На заметку  

    Любые виды подшипников. Одной из распространенных причин поломки автомобиля или его агрегатов, является износ подшипников. Купить любые шариковые, игольчатые, подшипники скольжения, качения, а также роликовые и конические, линейные и корпусные подшипники, skf, TIMKEN, nsk, ntn, Koyo, fag, ina, snr и др. можно в ООО ПодшипникРУ. Продажа подшипников 3003220, а также любых других осуществляется с доставкой по России и странам СНГ, оптом и в розницу.

    podshipnikru.com

    Если даже после установления и исправления вышеописанных проблем, автомобиль, по-прежнему, уводиться в сторону, то здесь открывается худшая из возможных ситуаций, а именно измененная геометрия кузова. Подобное явление, чаще всего, встречается у автомобилей, прошедших капитальный ремонт после серьезных аварий. В домашних условиях, выявить подобный дефект, невозможно, поэтому лучше обратится к профессионалу.

    www.autoorsha.com

    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 2836                                                               Дата публикации: 17.05.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Обзор автомобиля KIA Rio
    - Выгода кредита под залог авто, оформленного в автоломбарде
    - Охота в Беларуси и особенности ее организации
    - Что нужно знать о ремонте АКПП
    - Международные грузоперевозки с Шатл-Логистик
    - Как заменить ПГУ на МАЗ?
    - Когда пригодится аренда автокрана?
    - Грузовое такси в Полтаве – как правильно выбрать?
    - Нюансы выбора электровелосипеда
    - Штатная магнитола Ford — почувствуйте себя в комфорте за рулём
    - Как обманывают покупателей в автосалонах
    - Автозаправки А-100 в Беларуси
    - Чип тюнинг и оборудование для его выполнения
    - Поломка транспортного средства в дороге: что делать?
    - Внедорожный «монстр»: Mercedes-Benz G 500 4х4
    - Нужен ли мотоэскорт на свадьбе
    - Как продать свой автомобиль
    - Правильный выбор аккумулятора. Советы специалиста
    - Преимущества покупки б/у автомобиля Honda из США

    2009-2021 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта