Сейчас на сайте: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0

Honda Civic - попытка выхода на космическую орбиту

Honda Civic - попытка выхода на космическую орбиту
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ниссан-Жук 
    Nissan Juke, 2014 г.в, 1.6Б, АКПП

    Шкода-Суперб 
    Skoda Superb II, 2009 г.в, 1.8Б, 6-МКПП

    Лада-Ларгус 
    Lada Largus, 7 мест, 2018 г.в, 1.6 газ/бензин, МКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Honda Civic - попытка выхода на космическую орбиту
    Honda Civic 2013 Первое впечатление от этого автомобиля – восторг! Если вы смотрели хотя бы один фантастический фильм, в котором побывали в кабине корабля, то поймете, что мы имеем в виду. Вы без труда найдете множество сходств во внешнем облике и, особенно, во внутреннем обустройстве.

    Замысловатые, постоянно меняющиеся линии, без параллельных, перпендикулярных и прямых углов, попробуйте заскучать при осмотре… Не выйдет! Интересно то, что в подавляющем большинстве случаев все эти изгибы и плавные переходы совпадают с улучшением функциональности, удобством управления и разнообразными опциями и самим автомобилем. Но не перестарались ли создатели в своих новаторских идеях?! Все ли пошло на пользу? Давайте смотреть.

    Сейчас на дорогах можно увидеть немало «Хонд», да и запчасти на Хонда сегодня распространены повсеместно, но среди огромного разнообразия автомобилей других моделей и марок, на этом взгляд почему-то задерживается… Принято считать, что HONDA CIVIC в первую очередь будет интересовать молодых людей – от 20 до 30 лет, не более. Отлично сбалансировано и изготовлено водительское место, не зря ведь сравнение идет с пунктом управления космического аппарата. 

    Прекрасное и удобное сиденье, тут уж нельзя было погрешить. Оригинальный, интересный, добротный и качественный руль (каких еще добавить эпитетов, чтобы высказать полное удовольствие от увиденного!). Интересно смотрятся в данном варианте даже перфорированные педали, и вообще, с зоной управления все в полном порядке, изготовлено именно так, как хотелось увидеть – смело, с умом и в меру агрессивно.

    Однако… Удобно расположившись на водительском месте и насладившись представленными новшествами, обратите внимание, в первую очередь, на обзорность. На наш взгляд тут не все в порядке. Похоже, что в погоне за интересными, несомненно, формами и линиями пришлось чем-то пожертвовать. Оказывается, что и боковые и заднее стекла довольно узкие и не позволяют почувствовать себя комфортно в городском режиме. Да и лобовое стекло красивое, эффектное, но недостаточно функциональное, особенно в комплекте с сильно загнутыми вниз передними стойками. А ведь вам в него смотреть придется каждый день.

    Еще один на наш взгляд недочет – комбинация приборов. Красивая, разноцветная, оригинальная, отличается от всех других кардинально. А на практике оказывается неудобна. Все же автомобиль, наверное, не может быть подобием летательного аппарата. Впрочем на вкус и цвет как говорится… 

    Салон просторный, удобный. Но пассажирам на заднем сиденье нужно быть осторожными – низкий нависающий потолок красив, но опасен, не даст вам расслабиться и насладиться комфортом в полной мере. Особенно на неровных дорогах. Добавим еще хороший, вместительный багажник – несомненный плюс для любого авто.

    Ну что ж, пора попробовать этого «космонавта» в деле! Запуск двигателя немного затянут, но сама его работа приятно ласкает слух, мягко устойчиво, надежно. Продуем разогнаться до сотни с места. Заявленные 10,9 не получается никаким образом. Время ближе к 13 секундам, что не является плюсом. И это еще скромно сказано. Так «Хонда» стартовать не должна. Повышенная чувствительность машины в управлении, реагирует на малейшее прикосновение к педали газа, активно (даже чересчур) подстраивает под нужный режим роботизированную 6-ступенчатую коробку передач, и также моментально реагирует на малейшее колебание руля. Каждый из этих элементов, отдельно взятый, может быть большим преимуществом многих моделей. Но все вместе, собранное и исполненное в «Сивике» вызывает немало упреков.

    В заключение несколько слов о подвеске. На ровном асфальте комфортно, небольшие неровности смягчаются и становятся практически незаметными. Вот вам и ощущение полета, чего, наверняка добивались создатели этой модель. Но вот вам вопрос: много ли вы знаете подобных дорог в России? А какова реальность? А такова, что на плохую дорогу, колдобины, ямы и т.д., «Хонда» не расчитана. Она даже не пытается сопротивляться. А чем это чревато, пояснять, думаем, не стоит.

    Таким образом, останавливая свой выбор именно на этом автомобиле внимательно все просчитайте и примите решение, ваш это автомобиль или нет! Общее же мнение «HONDA CIVIC» оставила противоречивое.



    www.autoorsha.com


    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 3328    |    Дата публикации: 04.07.13


     Читаем далее наш автожурнал:

    - Grand Starex двигатель: ресурс, слабые места и особенности эксплуатации
    - Обзор автомобилей GAC: модельный ряд, цены и где купить
    - Как выбрать Lada по типу кузова, оснащению и условиям эксплуатации
    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта