Сейчас на сайте: 12
Гостей: 12
Пользователей: 0

Современный китайский автобус

Современный китайский автобус
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Скания-113Н 

    Пежо-406 

    Рено-Гранд Эспайс 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Современный китайский автобус
    Современный мир невозможно представить без автобусов самого разного назначения. Сегодня все большее значение в нем набирают автобусы различных китайских производителей.
     

    Китайский автобус, как и автомобиль из Китая – явление в мире относительно молодое. Для китайской экономики свойственно уникальное сочетание некоторых параметров, таких как бурный экономический рост, огромная плотность населения, низкое качество жизни основной массы жителей, низкая стоимость жизни, низкие, в том числе законодательные, требования к безопасности, своеобразное отношение к защите авторских прав и так далее. Все это привело к тому, что буквально все стороны китайской экономики развиваются очень быстро, но абсолютно уникально.
     

    Еще 10 лет назад в мире никто ничего не знал про китайские автобусы, а сегодня их можно встретить в огромном количестве в любой точке мира. Даже в странах Европы, Северной Америки, богатых нефтяных странах Персидского залива и развитых дальневосточных странах, придающих большое значение безопасности, комфорту и надежности, можно встретить автобусы из Поднебесной в существенном количестве.
     

    Китайские производители автобусов, как и производители легковых и грузовых автомобилей (что нередко одно и тоже) приняли за практику копировать результат работы мировых брендов, упрощая и подстраивая производство, заменяя сложные технологии более простыми. Для китайских изделий свойственно плохое качество, дешевое изготовление, применение запрещенных химических соединений, просчеты в конструкции, приводящие к серьезным потерям. В народе китайский продукт уже стал именем нарицательным, символизирующем плохое качество и брак.
     

    Но китайские инженеры не просто бездумно копируют и упрощают, но и учатся, развиваются. А китайские бизнесмены все чаще покупают технологии у более развитых партнеров. Поэтому можно уверенно сказать, что китайские автобусы сегодня уже далеко не те, что были даже пять лет назад. Качество сборки и инженерии уже так сильно не гуляет, дизайн приобретает свое лицо, причем, нередко уже, довольно приличное. Требования к безопасности тоже довольно сильно возросли. Конечно, качество китайских автобусов еще не сравнялось с европейскими, или, хотя бы, с корейскими, и может довольно сильно различаться на одном и том же продукте, сходящем друг за другом с конвейера. Но стоит отметить, что китайский автопром, о котором пятнадцать-двадцать лет назад ничего вообще известно не было, а пять-десять лет назад они делали разваливающиеся и ржавеющие изделия, к которым людей рискованно подпускать, на сегодняшний день уже сравниваются с производителями мирового уровня. Если они сохранять такую тенденцию, то через короткое время автобусы из Поднебесной будут в числе мировых лидеров.
     

    Правда, стоит отметить еще и то обстоятельство, что недавно китайские автобусы были настолько дешевы, что их покупали, несмотря на крайне плохое качество, а сегодня они сохраняют преимущество низкой цены, но оно уже не такое значительное, как было раньше, посмотрите, например, здесь цены на грузовики и автобусы некоторых китайских производителей и сравните их с европейскими аналогами. Однако, если они поднимут качество и технологии до европейского уровня, то и цена тоже поднимется. Что же, поживем и увидим, что ждет китайский автобус в будущем.



    www.autoorsha.com

    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 1956                                                               Дата публикации: 24.03.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - ОСАГО или что такое автогражданская ответственность?
    - Пластиковый плинтус и все его преимущества
    - Как взять микрозайм в МФО
    - Как точно определить когда пора менять масло в двигателе?
    - Выбираем подходящий комплект колпаков для машины
    - Какой электровелосипед покупать
    - Подробнее о турбинах грузовых автомобилей, их ремонте
    - Правовая помощь при ДТП — квалифицированная защита водителей
    - Ремонтируем пробитое колесо в дороге
    - Что такое топливная карта, какую выбрать
    - Правильно ухаживаем за бампером машины
    - Моторное масло Мобил 10w-40 – описание, преимущества, виды
    - Выгодная покупка запчастей для Volkswagen Passat: в чем секрет?
    - Лучший сварочник для гаража
    - Что нужно знать о премиальных Mercedes, доступных для аренды
    - Обзор автомобиля KIA Rio
    - Выгода кредита под залог авто, оформленного в автоломбарде
    - Охота в Беларуси и особенности ее организации
    - Что нужно знать о ремонте АКПП
    - Международные грузоперевозки с Шатл-Логистик

    2009-2021 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта