Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Спорткар Kia GT4 Stinger – "верхом на ракете"

Спорткар Kia GT4 Stinger – "верхом на ракете"
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ситроен-Эвейшен 

    БМВ-535i/Е39 

    БМВ-Х5 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Обзоры автомобильного рынка

    Спорткар Kia GT4 Stinger – "верхом на ракете"
    Многие из нас мечтают о том, чего никогда не имели. Кто-то о новой игрушке, кому-то не дает покоя понравившийся смартфон, ну, а кто-то, о покупке машины. Подобные мечты не были чужды и разработчикам компании Kia, которые давно вынашивали планы создания заряженного автомобиля

    Компания Kia приступила к разработке автомобилей с заднеприводной трансмиссией сравнительно недавно. Первым «камнем» в фундаменте нового направления, явился представленный несколько лет назад во Франкфурте концептуальный спортивный седан GT. Позднее, в свет вышла серийная модель представительского класса, Quoris. Но оба эти автомобиля спорткарами не являлись, посему мечты инженеров компании оставались не реализованными, а так хотелось. «Масло в огонь» подлило участие коллектива Kia Racing в серии Pirelli WC, на своем «заряженном» Optima GTS.

    Затем, уже в Калифорнии, дизайнеры активно принялись за дело, проектируя заднеприводный спорткар с модулем посадки 2+2, таким образом, решив максимально высвободить скорость, мощность, и драйверские качества будущего автомобиля, соединив их в единое целое. Концепт, построенный в результате данных изысканий, получил название GT4 Stinger. 

    Обеспечение скорости и мощности взял на себя турбодвигатель T-GDI 315 сил, кубатурой 2,0, с системой непосредственного впрыска горючего. В помощь ему была установлена модернизированная механическая КПП. Для большей устойчивости и «родства» с дорогой, автомобиль «обули» в низкопрофильную колесную резину Pirelli P-Zero, основанием для которой послужили алюминиево-карбоновые диски, чрезвычайно легкие и прочные. Из тормозных систем выбор пал на всемирно известную Brembo Gran Turismo, в состав которой входят 4-х поршневые суппорты и перфорированные тормозные диски. 

    Подвеска спорткара на обеих осях двухрычажная, независимая. База колес очень широкая, нижний срез кузова едва возвышается над дорогой, свесы укороченные. Пилоту обеспечена великолепная обзорность, не менее 270 грд, к тому же, передние стойки не только легкие, но и прозрачные. 

    В целом, концепт облегчен максимально. Легкие двери, причем даже их внутренние ручки неметаллические, а матерчатые. 

    Оснащение лаконичное, если не аскетичное, все подготовлено для достижения единой цели: спортивные кресса, руль, отсутствует даже DVD-система, да, и для чего она в этой машине. Судя по рычанию глушителей прямоточной выхлопной системы, послушать музыку в спокойной обстановке, ни пилоту, ни штурману не удастся. 

    Как замечают специалисты официального дилера Киа СПб, в принципе, для концептуальной разработки, которую пока никто и не думает ставить на «поток», наличие различных повседневных технических опций не является критичным. Но вопрос остается открытым, мировое автомобильное сообщество тоже «мечтает» получить ответ, когда компания Kia, все же удосужится запустить в серийное производство подобную модель автомобиля.

    www.autoorsha.com


    Категория: Обзоры автомобильного рынка
    Просмотров: 2024                                                               Дата публикации: 06.01.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Выгодная покупка запчастей для Volkswagen Passat: в чем секрет?
    - Лучший сварочник для гаража
    - Что нужно знать о премиальных Mercedes, доступных для аренды
    - Обзор автомобиля KIA Rio
    - Выгода кредита под залог авто, оформленного в автоломбарде
    - Охота в Беларуси и особенности ее организации
    - Что нужно знать о ремонте АКПП
    - Международные грузоперевозки с Шатл-Логистик
    - Как заменить ПГУ на МАЗ?
    - Когда пригодится аренда автокрана?
    - Грузовое такси в Полтаве – как правильно выбрать?
    - Нюансы выбора электровелосипеда
    - Штатная магнитола Ford — почувствуйте себя в комфорте за рулём
    - Как обманывают покупателей в автосалонах
    - Автозаправки А-100 в Беларуси
    - Чип тюнинг и оборудование для его выполнения
    - Поломка транспортного средства в дороге: что делать?
    - Внедорожный «монстр»: Mercedes-Benz G 500 4х4
    - Нужен ли мотоэскорт на свадьбе

    2009-2021 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта