Многие наши соотечественники до сих пор выбирают себе автомобиль, руководствуясь такими критериями, как ремонтопригодность. И конечно, по данному параметру всем иномаркам фору даст автомобиль "отечественного" производства. Да и стоимость его куда ниже, чем, скажем, цена Volkswagen того же года выпуска. Именно поэтому так популярны среди российских, белорусских и украинских автовладельцев машины марки Lada, которые мы покупаем и новыми, и подержанными, и не боясь трудностей, ремонтируем их, т.к. интернет магазин автозапчастей ВАЗ предложит любую деталь, а после ремонта продолжаем эксплуатировать, иногда "на убой".
Автомобиль Lada ВАЗ-2110 за всю историю своего выпуска переживал немало, как это модно говорить, этапов рестайлинга и модификаций, которые касались как технических характеристик авто, так и его внешнего вида. На дорогах можно встретить буквально любую из выпущенных версий автомобиля, все они были одинаково популярны у покупателей. Хотя все же хочется выделить автомобиль ВАЗ-2110 в кузове хэтчбек с пятью дверями — он получился у конструкторов наиболее привлекательным по дизайну.
Все версии модели имеют примерно одни и те же проблемы, которые выявляются по ходу эксплуатации автомобиля. Многие водители жалуются на шумность машины, а также на качество электрооборудования. К примеру, очень часто выходят из строя такие детали как электродвигатель печки, отходят провода в фарах и фонарях, а также перегорает мотор стеклоомывателя, барахлят разные электронные датчики и требуют замены высоковольтные провода на ВАЗ. Конечно, стоимость необходимой запчасти и ремонты не велики, но проблема остается актуальной для почти всех автомобилей модели Lada ВАЗ-2110.
ВАЗ-2110 выпуска 2005 года от предыдущих своих версий отличался не слишком сильно. Что касается дизайна, то другую форму приобрели в этой версии задние фонари. Кроме этого автомобиль стал сходить с конвейера в более богатой комплектации, которая включала теперь даже бортовой компьютер. В ещё более богатых комплектациях можно даже найти электрические стеклоподъемники и гидроусилитель руля.
Данная модификация автомобиля отличается более качественной сборкой, также для изготовления деталей кузова производитель применил оцинкованный металл и более современную технологию окраски. Были минимизированы зазоры между элементами кузова. Все это для владельца значит, что ремонт кузова автомобиля придется делать куда реже, ведь лакокрасочное покрытие автомобиля Lada 2005-го года выпуска стало значительно более устойчивым в сравнении с предыдущими версиями.
www.autoorsha.com
|
