Mazda Motor Corporation – популярная японская автомобилестроительная компания, которая выпускает автомобили одноименной марки «Mazda». Транспортные средства данного производителя получили заслуженную популярность практически сразу после выпуска в свободную реализацию, и продолжают активно продаваться до сегодняшнего дня. Именно поэтому многих автолюбителей интересует, как же появился и развивался завод, почему его авто пользуются завидным спросом, как и модели ряда других известных во всем мире марок, о которых вы узнаете более детальную информацию на отличном сайте автолого.рф.
Конечно, рассматривать всю историю развития Mazda Motor Corporation очень долго, ведь компания существует с 1920 года. Поэтому мы рассмотрим только самые важные моменты.
История развития бренда Mazda
Компания появилась в 1920 году. Но тогда она была далека и от вида деятельности, и от масштабов, которые есть сегодня. Началось все с приобретения обанкротившейся строительной фирмы Abemaki. Купил ее сын рыбака - Дзюдзиро Мацуда. Сразу после покупки конторы ее профиль изменили и начали изготавливать изделия из пробкового дерева. Назвали фирму - Toyo Cork Kogyo Ltd. Через несколько лет началось производство пробных партий мотоциклов, которое осуществлялось параллельно с выпуском машиностроительного оборудования. Мототехника не получила ожидаемой популярности, не оправдала возлагаемых надежд. Но положение вещей изменилось в 1930 году, когда один из мотоциклов компании занял призовое место на гонках. После этого интерес к продукции Toyo Cork Kogyo Ltd начал стремительно повышаться.
Следующим этапом развития стал запуск в производство трициклов, модели которых копировали с заграничных образцов. В 1931 г. компанию переименовали. Теперь она называлась Mazda. В 1932 г. трициклы начали экспортировать в Китай.
Потом следовал пробел в истории. Завод был разбит американцами. Восстановили его в 1948 году. Тогда снова начали заниматься производством трехколесных грузовиков.
Первый автомобиль Mazda появился в 1960 г. Это была модель Mazda R360. Она представляла собой микролитражное купе с задним расположением двигателя, рассчитанное на 4 места. И с этого момента производство начало активно совершенствоваться и расширяться. Автомобили изготавливали и на экспорт за границу. Уже к 1970 г. компания выпустила около 100000 авто.
Далее концерн продолжил развиваться, расширять модельные линейки транспортных средств, совершенствовать в соответствии с появляющимися технологиями. В 2015 году он занял 15 место в мире по объему выпускаемых авто.
История эмблемы Мазда
Эмблема автомобилестроительной компании имеет тоже довольно интересную историю. До того, как появился последний вариант, а произошло это в 1997 году, существовало еще несколько эмблем. Это в основном были стилизованные буквы «M», просто выполненные в разных вариантах. Одно время у компании вообще не было эмблемы. Вместо нее просто использовали название Mazda. Также пробовали использовать стилизованное изображение солнца, бриллианта, но и это не получилось. Только в последнем варианте исполнения эмблема пришлась по душе и владельцам компании, и покупателям, осталась в таком виде до сегодняшнего дня.
© Ольга Москаленко
www.autoorsha.com
|
