Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

История одного колёса. Колёсные диски: Тогда и, Теперь

История одного колёса. Колёсные диски: Тогда и, Теперь
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Хундай-Санта Фе 

    Форд-Мондео 

    Рено-Меган Сценик 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    История одного колёса. Колёсные диски: Тогда и, Теперь
    То, что колесо является одним из самых величайших открытий, известно всем. Именно после его изобретения началось стремительное развитие человечества в плане создания всё новых и новых приспособлений облегчающих жизнь. И все они, были придуманы на основе колеса. В рамках автомобильной темы, нас интересует именно история развития автомобильного колесного диска, каким он был изначально, и какие изменения претерпело колесо?

    Самое первое колесо

    Это сейчас, можно прийти в салон и купить хоть качественные диски на Ланос, хоть лучшие колёса для внедорожника с шипованной резиной. А вот первое колесо, было выполнено из дерева. Оно быстро деформировалось, и несло в себе опасность. Лопнув на повороте, колесо могло стать причиной смерти повозчика или порчи груза. Позже проблему решили при помощи натуральной кожи, которой оборачивалось колесо. Такое решение позволило обеспечить большую маневренность на дороге и большую скорость передвижения экипажа. Заключительным элементом на этом этапе развития было использование в конструкции колеса деревянных спиц. Благодаря такой конструкции, колесо стало более лёгким. Пока человеку, не хватало средств для воплощения более качественных моделей, колесо не меняло своего внешнего вида.

    Второй виток развития

    Лишь со временем появления пресса и сталепрокатного оборудования, колесо стало вновь меняться. Главным на этом этапе, стало изобретение железного обода для колеса и конструкция железных спиц. Такие колёса, несмотря на сложность в производстве, не отличались особенными качественными свойствами. Единственным их достоинством был более долгий срок эксплуатации. 

    Главный этап развития колеса

    Черты, схожие с современным, колесо стало приобретать лишь в 50-х годах, когда появились легкосплавные колесные диски. Именно тогда, автопром стал интенсивно развиваться, а автомобили начали участвовать в гонках. Первые колесные диски были ненадёжными, они быстро изнашивались и лишь к 70-м годам, удалость создать модели, стойкие к износам. Через некоторое время, легкоплавные диски полностью вытеснили штампованные. Сейчас, существует 3 вида легкоплавных дисков:

    • Кованные – обладают высокой прочностью
    • Литые – красивые и лёгкие
    • Составные - сочетают в себе лёгкость и прочность

    Интересный исторический факт – в 20-х годах, американец решил создать квадратное колесо. Интересно то, что испытание колеса доказало, что оно способно уверенно преодолевать препятствия, идти по ямам и снегу, развивая скорость до 60 км/ч!!!



    www.autoorsha.com

    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 2674                                                               Дата публикации: 01.10.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Рекомендации по выбору правильного моторного масла для BMW
    - ЖД перевозки — палочка-выручалочка для автосалонов
    - Мультиметр для авто: применение, особенности выбора
    - Распространенные поломки автомобилей марки KIA
    - Виды автомобильных сигнализаций: что нужно знать о системах
    - Mitsubishi ASX
    - Что представляют собой стельки и их разновидности
    - Уход за велюровым салоном
    - Почему для Volkswagen лучше покупать оригинальные запчасти
    - Отзывы водителей об автомобилях Lexus
    - Отличия ГБО разных поколений
    - При покупке подержанного автомобиля вам поможет декодер VIN
    - Видеорегистратор - безмолвный свидетель истины
    - Как нужно покупать автомобиль в кредит
    - Распространенные поломки автомобилей ГАЗ

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта