Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Автомобильные шины - разновидности и особенности

Автомобильные шины - разновидности и особенности
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Туран 

    Мерседес-Вито 

    Мерседес-С230/W203 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    Автомобильные шины - разновидности и особенности

    Шинные технологии

    Низкопрофильные шины весьма популярны среди любителей скоростной езды по ровному дорожному покрытию. Благодаря тому, что данные шины имеют большее сцепление с дорогой, у автомобиля уменьшается тормозной путь, а управляемость и разгон увеличиваются. Низкопрофильная резина имеет и свои минусы: она обладает повышенной жёсткостью и уровнем шума, а также повышенный риск аквапланирования. В то время, как купить такие покрышки, либо летние, либо зимние, можно в любом автомагазине в Минске или районном городе, очень важен, в этом случае, правильный подбор шин по размеру и параметрам автомобиля. Такие шины очень чувствительны к разного рода неровностям на дорогах и бездорожью в целом – их предназначение исключительно для ровных асфальтированных дорог.


    Внедорожные шины обычно используются для поездок по серьёзному бездорожью. Отличительная особенность строения данных шин – это глубокий рисунок протектора и завышенный профиль резины. За счёт такого строения шины позволяют автомобилю увеличивать сцепление с различным грунтом и грязью, помогают вскарабкаться на всевозможные склоны и препятствия. В свою очередь, на ровных дорогах и при высоких скоростях всё это будет лишь ухудшать ходовые характеристики автомобиля: глубокий рисунок протектора имеет плохое сцепление с ровной поверхностью асфальта и к тому же быстро изнашивается. Наконец самое критичное – это увеличение тормозного пути на ровной поверхности.

    Уличные или, иначе говоря, гоночные шины в основе своей состоят из мягкой резины и предназначаются для езды на высоких скоростях. Пожалуй, главный недостаток такой резины – её быстрый износ. Чтобы увеличить контакт с дорогой, особенно мокрой, уличные шины имеют множество мелких каналов для отвода воды. Динамические качества такой резины могут быть различными у разных производителей.

    Существуют также гоночные шины, которые вовсе не имеют никакого рисунка протектора, они называются слики. Разумеется, езда на таких шинах в дождь – крайне опасное занятие; поэтому во многих странах мира они запрещены для езды на общих дорогах.

    Особый вид шин с технологией "Run flat", которая делает возможным преодолеть на проколотом колесе расстояние до 150 км на приличной скорости. Особенность такой резины в усиленной боковине, которая препятствует деформации при полном отсутствии давления. Неудивительно, что такие шины с каждым годом приобретают всё большую популярность.

    Сезонность

    Помимо прочего, шины ещё различаются по сезонности и бывают трёх видов:

    • всесезонные; 
    • зимние;
    • летние.

    Для полноценного контроля над автомобилем, для безопасности и сохранения ходовых качеств, необходимо своевременно менять резину в зависимости от времени года.

    Промежуточным звеном и своеобразным гибридом являются всесезонные шины. Их конструкция соединяет в себе частичные качества зимней и летней резины; отсюда главный минус таких шин, как и любого гибрида – по характеристикам они никогда не превзойдут полноценные зимние или летние. Всесезонная резина подойдёт для езды в странах с тёплыми зимами.

    Зимняя резина отличается более мягким составом, поэтому даже в сильный мороз она не дубеет. Рисунок протектора зимних шин состоит из большого количества узких прорезей (их называют ламели), из-за них протектор будет мягче на ощупь в отличие от летних шин. Всё те же ламели помогают добиться хорошего контакта с заснеженной дорогой и даже ледяной коркой. С приходом тепла не следует продолжать езду на зимних шинах, так как сухое дорожное полотно и плюсовая температура значительно ускоряют их износ.

    Для сложных условий существуют также зимние шины с шипами, которые ещё больше увеличивают сцепление колёс автомобиля; их используют в странах с суровыми зимами. Следует иметь в виду, что во многих странах Европы шипованные шины запрещены законом, так как они способствуют порче дорожного покрытия. Обнадёживает тот факт, что современные качественные зимние шины и без шипов показывают неплохие результаты.

    Добиться максимального эффекта сцепления на снегу и преодолеть крайне труднопроходимые участи помогут специальные цепи, препятствующие скольжению, которые одеваются прямо на колёса. Такие цепи просто необходимо иметь с собой отправляясь в путешествие по заснеженным местам, например в горы. Цепи рассчитаны на преодоление небольших участков с небольшой скоростью, не превышающей 40 км/час.

    Летняя резина обеспечивает максимум сцепления с дорогой и управляемости в тёплое время года, а при понижении температуры воздуха до +7° – начинает замерзать, теряя свои качества. При подходящих погодных условиях летние шины обеспечивают высокую скорость авто и показывают хорошую износостойкость.

    www.autoorsha.com


    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 1742                                                               Дата публикации: 15.05.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Мультиметр для авто: применение, особенности выбора
    - Распространенные поломки автомобилей марки KIA
    - Виды автомобильных сигнализаций: что нужно знать о системах
    - Mitsubishi ASX
    - Что представляют собой стельки и их разновидности
    - Уход за велюровым салоном
    - Почему для Volkswagen лучше покупать оригинальные запчасти
    - Отзывы водителей об автомобилях Lexus
    - Отличия ГБО разных поколений
    - При покупке подержанного автомобиля вам поможет декодер VIN
    - Видеорегистратор - безмолвный свидетель истины
    - Как нужно покупать автомобиль в кредит
    - Распространенные поломки автомобилей ГАЗ
    - Выбираем летние шины
    - Распространенные виды ключей для автомобилей

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта