Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Выбираем летние шины

Выбираем летние шины
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Рено-Меган Сценик, 1999 г.в... 

    Хундай-Санта Фе 

    Фольксваген-Гольф 4 GTI 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    Выбираем летние шины
    Для безопасной эксплуатации автомобиля при летней жаре и на сухом асфальте требуются качественные летние шины, которые в продаже встречаются самых различных видов – от универсальных до низкопрофильных и сликов.

    Универсальная резина получила свое название за то обстоятельство, что она одинаково хорошо подходит как для мокрых, так и сухих дорог. Покупать дождевую резину не придется. Ведь в универсальной резине имеется множество продольных и радиальных дренажных канавок, которые сразу же удаляют воду с пятна контакта. Если водитель придерживается скоростного режима, то эффекта аквапланирования, когда автомобиль теряет управляемость, фиксироваться никогда не будет.

    Универсальная резина отличается самой высокой жесткостью – помимо крепкого стального брекера, каучука и нейлоновых нитей в ее добавляется повышенное количество сажи, которая положительным образом влияет как на себестоимость, так и износостойкость. В лучшие версии некоторые производители добавляют растительное масло, позволяющее резине быть максимально эластичной.

    Универсальную резину большую часть водителей покупает за высокий (более 100 мм) профиль, который гарантирует лучшее демпфирование при механических ударах на дорогах с плохим асфальтовым покрытием.

    Но если дороги вокруг поддерживаются в приемлемом качестве и водитель просто любит погонять, то лучшим решением окажется покупка низкопрофильной резины, у которой высота профиля часто составляет до 50 мм. Чем ниже окажется данный показатель, тем ниже будет воздействие эффекта бокового качения при поворотах или курсовых скоростях – автомобиль будет гораздо лучше управляться.

    Ширина профиля у низкопрофильных шин обычно высокая – более 250-300 мм. Но покупать резину с избыточно широким профилем не всегда целесообразно, поскольку поворачивать руль, если автомобиль не имеет гидроусилителя, будет достаточно трудно.

    Лучшие версии низкопрофильных шин могут иметь на внешней поверхности протектора слой из диоксида кремния, позволяющий шине значительно увеличить пробег (в некоторых вариантах до – 100 000 км!). Несмотря на высокую цену, купить летнюю резину с диоксидом кремния - очень разумный выбор, поскольку менять их придется гораздо реже.

    Для трековых дней предпочтительно «переобувать» автомобиль в слики, то есть в те шины, которые имеют предельно мягкую резину и сплошной без рисунков протектор. Данные виды шин в 10 раз мягче самой мягкой универсальной резины. И поэтому их хватает на одну гоночную сессию в течение дня. Но если безопасность ставится во главе угла, то вопрос цены будет считаться малосущественным.



    www.autoorsha.com


    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 1960                                                               Дата публикации: 18.07.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Мультиметр для авто: применение, особенности выбора
    - Распространенные поломки автомобилей марки KIA
    - Виды автомобильных сигнализаций: что нужно знать о системах
    - Mitsubishi ASX
    - Что представляют собой стельки и их разновидности
    - Уход за велюровым салоном
    - Почему для Volkswagen лучше покупать оригинальные запчасти
    - Отзывы водителей об автомобилях Lexus
    - Отличия ГБО разных поколений
    - При покупке подержанного автомобиля вам поможет декодер VIN
    - Видеорегистратор - безмолвный свидетель истины
    - Как нужно покупать автомобиль в кредит
    - Распространенные поломки автомобилей ГАЗ
    - Выбираем летние шины
    - Распространенные виды ключей для автомобилей

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта