Сейчас на сайте: 55
Гостей: 55
Пользователей: 0

Правила выбора б/у покрышек

Правила выбора б/у покрышек
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    БМВ-530d/Е60, 2004 г.в., АКП.. 

    ДАФ-95430 XF 

    Мерседес-S600/W220 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    Правила выбора б/у покрышек
    шины бу Покупая шины бу, т.е. бывшие в употреблении покрышки, в первую очередь стоит осмотреть сторону наката. Минимальная, пригодная для эксплуатации глубина протектора установлена законодательно на уровне 1.6 мм. Для замеров можно приобрести довольно недорогой измеритель глубины протектора. Кроме того, на протекторе шин многих производителей присутствует так называемый индикатор износа. Он представляет собой некую метку, заглубленную в протектор. Нужно смотреть, на сколько износ приблизился к нему. Если вплотную, то износ шины – полный. При большом желании или при больших финансовых затруднениях, можно ездить и на таких шинах, только очень аккуратно. Особенно на мокрой или скользкой дороге, сцепления практически не будет. 

    Случается, что часть покрышки по борту немного сточена, как будто с ее окружности срезали небольшой сегмент. Причиной этого бывает неправильный развал. Понятно, что от использования такого экземпляра лучше совсем отказаться, но если положение безвыходное, то ставить ее можно только на заднюю ось. Иначе автомобиль постоянно будет тянуть в сторону.

    На боковых поверхностях некоторых шин, даже с минимальным износом, могут присутствовать латки. Это свидетельствует о том, что колесо либо попадало в яму или было порезано. На самом деле, в таких случаях нужно смотреть, насколько качественно поставлена латка. Хорошая в принципе не будет мешать езде, но все же пользоваться такими экземплярами лучше только в крайнем случае, как докаткой.

    Если покрышка была пробита и прошла соответствующий ремонт, то производиться он мог либо с помощью жгута, либо грибка. Оба эти приспособления вставляются в тело покрышки только изнутри. При этом грибок, установленный с помощью холодной варки, можно расценивать как постоянный ремонт, а жгут, скорее - как временный.

    Есть и такие дефекты б/у резины, которые удается выявить только после установки на диск, и накачки. Так проявляются различные вздутия, накачанное колесо теряет форму и становится яйцевидным. Этот недостаток устранить невозможно.

    Безопасно и комфортно можно ездить только на новой резине. Однако не стоит забывать о том, что любая новая шина, после некоторого времени эксплуатации на вашем автомобиле все равно начнет изнашиваться. Получается, что большинство автолюбителей и так ездят на бэушных шинах, пусть они когда-то и были куплены «с нуля». Разница только в том, что история ее эксплуатации известна. Умение выявлять износ и дефекты используемой резины во многом обезопасит езду и сделает управление предсказуемым.

    www.autoorsha.com


    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 2000                                                               Дата публикации: 30.09.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Выбираем литые диски
    - Плюсы лазерной резки металла: почему выбирают эту технологию
    - Признаки и причины поломки турбины
    - Оформить кредит онлайн без справок в Киеве
    - Что нужно знать про аренду авто с водителем
    - Чем привлекателен лизинг автомобилей б/у
    - Ремонт вмятин: особенности планирования и выполнения
    - Как пользоваться таксометром? Инструкция для водителей
    - Спанбонд позволит сохранить и увеличить урожай на грядках
    - Как выгодно купить б/у автомобиль
    - Обогреватели для дома: разновидности и особенности применения
    - Выбираем подходящий комплект колпаков для машины
    - Грамотный подход к выбору инверторного сварочного аппарата
    - Автобокс: идеальное решение для перевозки нестандартных вещей
    - Корд щетки для УШМ
    - Бизнес по реализации запчастей
    - Ремонтируем пробитое колесо в дороге
    - Что нужно знать для покупки или изготовления гаражных штор

    2009-2021 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта