Сейчас на сайте: 4
Гостей: 4
Пользователей: 0

Производство автомобильных шин: главные этапы процесса

Производство автомобильных шин: главные этапы процесса
Rating All.BY
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Рено-Меган Сценик, 1999 г.в... 

    Хундай-Санта Фе 

    Вольво-S60 

    Rating All.BY
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания

    Производство автомобильных шин: главные этапы процесса
    На сегодняшний день существуют десятки марок автомобильных шин, под которыми выпускаются обширные линейки продукции. Выбирать достаточно сложно, потому как все покрышки отличаются уровнем качества и износостойкости, особенностями конструкции и ценой. Если раньше производство автомобильных шин осуществлялось по одной и той же технологии, то сегодня большинство компаний имеет собственные лаборатории и технологические цеха, где разрабатываются новые составы резиновых смесей и подбираются подходящие конструктивные особенности покрышек, позволяющие добиваться желаемого результата.

    Что касается стандартного состава шины, то здесь присутствуют такие компоненты как синтетический или натуральный каучук, сажа и масло. На резиновую смесь приходится 80% от общего объема составляющих, остальное – компоненты, благодаря которым удается усилить конструкцию покрышки.

    Сам производственный процесс делится на несколько основных этапов:
    • резиносмешение – на этой стадии все компоненты тщательно перемешиваются между собой, после чего резиновый состав прогревается до 120 градусов;
    • производство компонентов – здесь тоже выполняется обрезинивание. С этой целью применяются резиновые смеси, в составе которых содержится 10-30 компонентов. Речь идет про бортовые кольца, корд, стальной брекер. Цель обрезинивания – повышение прочности элемента;
    • сборка – она выполняется в несколько этапов, проводится на двух станках. Один используется для сборки самого каркаса, второй – для брекерного пакета. Когда завершается сборка и формовка каркаса на него с применением специального оборудования перемещается брекерный пакет. Далее элементы сжимаются. В результате получается покрышка, подготовленная к вулканизации;
    • вулканизация – здесь применяется вулканизатор. Под действием высокого давления пара изделие прижимается к специальной металлической пресс-форме. На поверхности покрышки образуется заданный вариант протектора. Шина обретает завершенный вид;
    • диагностика на качество – здесь проводится визуальный осмотр, позволяющий выявить некоторые дефекты, а также проверка на специальном станке, выверяющем типоразмер изделия, однородность покрышки и радиальное биение. Дальше следует повторное тестирование, маркировка и поставка на склад.
    При таком ходе производственного процесса каждая компания вносит свои корректировки. Они могут касаться состава и качества сырья, особенностей конструкции покрышки, а также технологических параметров. Это позволяет получать изделия, отличающиеся техническими характеристиками и особенностями дальнейшей эксплуатации, соответствующие необходимым требованиям, заданным еще в начале производственного процесса. Рецептуры резиновых составов, особенности технологических манипуляций хранятся в секрете, потому как становятся индивидуальной разработкой производителя, дают ему возможность повышать популярность продукции, увеличивать объемы прибыли от продаж.

    © Ольга Москаленко
    www.autoorsha.com


    Категория: Шины и диски, обзоры рынка, тесты и испытания
    Просмотров: 660                                                               Дата публикации: 25.11.16

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Преимущества и недостатки АКПП
    - Продаем автомобиль: срочный выкуп или доски объявлений
    - Покупка китайского автомобиля
    - Тахографы: виды, особенности выбора устройства
    - Зловещая шестерка или что погубит российскую экономику
    - Автобусный тур – возможность объехать Европу за несколько дней
    - Chevrolet Cruze – устоявшийся стандарт эстетики и безопасности
    - Особенности перевозки сборных грузов из Европы
    - Как распознать бензин плохого качества
    - Что из себя представляют китайские внедорожники Great Wall Hover
    - Porsche Macan – младший брат легендарного кроссовера
    - Подготовка автомобиля к покраске
    - Защита автомобиля от коррозии
    - Услуги каско – гарантированная защита транспортного средства
    - Покупаем автомобиль в автосалоне: рекламная и реальная цена

    2009-2017 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта