Сейчас на сайте: 12
Гостей: 12
Пользователей: 0

Что выбрать – ячеистый коврик или с бортом?

Что выбрать – ячеистый коврик или с бортом?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Тойота-Кэмри 

    Рено-Кангу 

    Форд-Транзит 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Автохимия и автокосметика, автоаксессуары

    Что выбрать – ячеистый коврик или с бортом?
    ячеистый коврик эва На рынке представлено огромное разнообразие ковриков в салон авто, предназначенных для укладки под водительское место, в багажник и под пассажиров. Какой вариант предпочесть – ячеистый автоковрик ЭВА, либо оснащённый бортом? Рассмотрим их плюсы, минусы и неочевидные нюансы.

    1. Дизайн

    В случае с автоковриками из севилена речь об обширной цветовой гамме. В наличии сотни оттенков, текстур и их сочетаний, в том числе различающихся окантовкой бортиков. Ячейки же выполнены таким образом, чтобы скрывать загрязнение. В этом и плюсы EVA-ковриков из этиленвинилацетата на фоне обычных прорезиненных изделий с выступающим бортом.

    2. Стойкость к износу

    Считается, что резиновые коврики едва ли не вечные, служащие десятки лет. Однако важно учитывать, что у них есть проблемные нюансы, обусловленные особенностями эксплуатации. В частности, под воздействием низких температур зимой происходит растрескивание покрытия. Высокая хрупкость – основная причина деформации, что усложняет и обслуживание. В жару же происходит выделение неприятного запаха.

    ячеистый коврик эва

    На фоне резины EVA-коврики из полиуретана (и с добавлением различных химических соединений) соответствуют заявленным производителем свойствам в жару и в холодную погоду. Но если используется обувь на шпильках, не исключается механическое повреждение. Важна аккуратность в обращении. В случае с пассажирским сидением проблем особых нет, а вот на водительском месте вероятность деформации повышается. Да и в целом вождение на шпильках создаёт опасность владельцу авто и другим участникам движения.

    3. Простота в обслуживании

    Резиновые коврики весят много, их тяжело вытаскивать, очищать от грязи и укладывать обратно в салон. А вот ячеистые ЭВА-коврики лишены этого недостатка. Для чистки достаточно встряхнуть изделие и вылить из них накопившуюся влагу. Поскольку имеются ячейки, становится проще сохранить аккуратность и чистоту. Для слива просто наклоните автоковрик под углом и легко извлеките из ниши, а после обслуживания уложите обратно аналогичным способом.

    4. Стойкость к загрязнению

    В случае с прорезиненным автоковриком вся грязь всё-таки остаётся внутри и под ногами. С другой стороны, аналоги с углублениями не только защищают автосалон, но и помогают сохранить идеальную чистоту в непогоду. В отверстиях удерживается вода, песок и т. д.

    5. Цена

    Полиуретановые EVA-коврики обойдутся дороже, однако они и прослужат дольше. С учётом комфорта, безопасности во время движения, удобства для водителя и пассажиров, выбор становится очевиден. По статистике, единожды опробовав коврики из этиленвинилацетата, возвращаться к дешевым решениям вам уже не захочется.



    www.autoorsha.com


    Категория: Автохимия и автокосметика, автоаксессуары
    Просмотров: 3270                                                               Дата публикации: 27.07.20

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта