Сейчас на сайте: 13
Гостей: 13
Пользователей: 0

Матричные фары: инновация в технологии!

Матричные фары: инновация в технологии!
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Форд-Транзит 

    Ауди-А6 С4 

    Фольксваген-Гольф 4 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Автоэлектроника, девайсы и софт

    Матричные фары: инновация в технологии!
    Изначально автомобильные фары имели одно-единственное важное предназначение: освещать водителю путь в тёмное время суток. И с этой задачей вполне успешно справлялись обычные лампы накаливания. Но, как известно, технологии не стоят на месте, на смену «дедовскому способу» пришли галоген и ксенон, с течением времени фары становились более яркими и экономичными, а также приобретали дополнительные полезные функции. Но, пожалуй, самых удивительных результатов в области «фаростроения» добились специалисты из компании Audi. Итак, матричные фары – что это такое, и чем они отличаются от уже привычных нам?

    Светодиодная технология и ранее применялась в фарах, но функция её была, скорее, вспомогательная – можно было купить дневные ходовые огни, светодиодные сигналы поворотников и т.п. А мастера Audi стали первопроходцами, полностью реализовав работу головного света на системе светодиодов. Каждая фара содержит в себе матрицу из 25 небольших сверх-ярких LED-источников света, разделённых на кластеры по 5 штук (отсюда и название фар – матричные). Но это далеко ещё не всё: каждый кластер оснащён собственной линзой, меняющей фокус светового потока, что позволяет менять не только яркость света, но и его направление!

    Новая фирменная фара управляется исключительно компьютером, и помимо своей основной функции умеет реагировать на приближающееся транспортное средство: чем ближе встречный автомобиль, тем больше встроенный компьютер будет оптимизировать работу отдельных световых кластеров, чтобы не слепить водителя. Таким образом, налицо не только собственная безопасность, но и забота о безопасности окружающего транспорта.

    Из дополнительных возможностей матричных фар можно также отметить автоматический фокус освещения на дорожных знаках, что в тёмное время суток делает их более заметными, а значит, снова повышается общая безопасность движения.

    А ещё, если интеллектуальная система распознавания «увидит» идущего человека, она даст отдельным кластерам фар команду трижды моргнуть, чтобы предупредить пешехода о приближении автомобиля.

    Ну, о такой функции, как подсветка направления поворота машины, можно упомянуть только вскользь, так как это уже далеко не новинка, а скорее, штатная опция любой современной системы освещения дорожного пути.

    На данный момент запатентованная технология матричных фар реализована только на автомобильной модели Audi A8, но представители компании заявляют, что в ближайшем будущем новинка распространится и на другие модельные ряды.
    Что ж, новые фары и правда выглядят очень многообещающе, поэтому будем ждать достойный ответ конкурентов и надеяться, что подобные нововведения будет реализованы не только на автомобилях премиум-класса.

    www.autoorsha.com


    Категория: Автоэлектроника, девайсы и софт
    Просмотров: 3572                                                               Дата публикации: 28.07.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Рекомендации по выбору правильного моторного масла для BMW
    - ЖД перевозки — палочка-выручалочка для автосалонов
    - Мультиметр для авто: применение, особенности выбора
    - Распространенные поломки автомобилей марки KIA
    - Виды автомобильных сигнализаций: что нужно знать о системах
    - Mitsubishi ASX
    - Что представляют собой стельки и их разновидности
    - Уход за велюровым салоном
    - Почему для Volkswagen лучше покупать оригинальные запчасти
    - Отзывы водителей об автомобилях Lexus
    - Отличия ГБО разных поколений
    - При покупке подержанного автомобиля вам поможет декодер VIN
    - Видеорегистратор - безмолвный свидетель истины
    - Как нужно покупать автомобиль в кредит
    - Распространенные поломки автомобилей ГАЗ

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта