Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Ретро автомобили, хобби или вложение денег

Ретро автомобили, хобби или вложение денег
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    БМВ-530d/Е39 

    Крайслер-Вояджер 

    Хундай-Санта Фе 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Тюнинг автомобилей

    Ретро автомобили, хобби или вложение денег
    Ретро автомобили, автолюбители, коллекционеры, хобби, вложение денег У каждого из нас в детстве были любимые игрушки, кто-то собирал коллекцию плюшевых мишек, кто-то усаживал в ряд фарфоровых кукол, кто-то с восторгом разглядывал новенькую коллекционную машинку. Мы вырастаем, и наши игрушки вырастают вместе с нами. Редкий автолюбитель, знающий толк в хороших авто не испытывает восторга при виде ретро автомобиля. Изящные, качественно отреставрированные, они являются не только дорогим украшением частных коллекций, но и несут в себе часть истории, свидетелями которой они являлись много десятилетий.

    Надо помнить и о том, что ретро автомобиль, это не просто дорогая игрушка, но и неплохое вложение денег. Качественно отреставрированные автомобили с каждым годом лишь поднимаются в цене, превращаясь для своих владельцев в своеобразный вид инвестиций. К слову сказать, самым дорогим ретро автомобилем в мире является Bugatti Type 57SC Atlantic, 1936 года выпуска. Примерная стоимость этого авто по разным источникам колеблется от тридцати пяти до сорока миллионов долларов! Вот почему так много знаменитых, богатых людей являются владельцами обширных ретро коллекций.

    Одними из самых известных в странах СНГ коллекционеров считается династия Ломаковых, которые собирают свою коллекцию вот уже на протяжении пятидесяти двух лет и являются основателями первого в России музея ретро автомобилей и мотоциклов. Немало заядлых коллекционеров и у нас, в Беларуси. Так, один из коллекционеров, живущий в городе Витебске, шесть лет искал заветный 401-ый Москвич, выпускаемый с 1946 по 1954 год. Его ожидание было вознаграждено: заветная находка оказалась в столь хорошем состоянии, что даже обшивка салона осталась оригинальной. К слову сказать, многие из коллекционеров занимаются реставрацией самостоятельно.

    Как правило, таких автолюбителей процесс воскрешение автомобиля привлекает даже больше, чем сам результат. И какие бы чувства вы не испытывали, при виде авто из прошлого, вы не можете отрицать – ретро автомобили всегда будут привлекать нас своим неповторимым изяществом, шармом и возможностью погрузить в историю каждого из них. 



    www.autoorsha.com

    Категория: Тюнинг автомобилей
    Просмотров: 4950                                                               Дата публикации: 06.09.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Секреты профессионального осмотра автомобиля перед покупкой
    - Откройте для себя превосходство TIGGO 8 PRO MAX на дороге
    - Автомобильные дворники: необходимый элемент для безопасной езды
    - Самый быстрый и самый мощный Rolls-Royce Wraith
    - Почему многие выбирают Kia Rio?
    - Автомобили OMODA: новый игрок на автомобильном рынке
    - Полис ОСАГО со скидкой: как оформить через интернет
    - Основные критерии выбора автомобильных шин
    - Промышленные откатные ворота: ключевая роль в безопасности
    - Какой компрессор выбрать для СТО
    - Код 95: для чего нужен, нюансы длинного курса обучения
    - Руководство по экономичной покупке подержанного автомобиля
    - Как выбрать оборудование для шиномонтажа
    - Автосалон Азбука Авто (Azbuka Auto): или как купить авто в кредит
    - Jaguar F-PACE — роскошь и технологии в совершенном кроссовере
    - Выбор автомобиля: лучшие модели Geely на белорусском рынке
    - Код 95: для чего нужен и где учиться
    - Кухни народов мира
    - Шипованные или нешипованные шины

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта