Сейчас на сайте: 9
Гостей: 9
Пользователей: 0

Между июлем 2014 и апрелем 2015: изменения ОСАГО в цифрах

Между июлем 2014 и апрелем 2015: изменения ОСАГО в цифрах
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Опель-Астра Н 

    ГАЗ-3221 

    Мерседес-814D 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Наш автожурнал » Советы экспертов, анализы и прогнозы

    Между июлем 2014 и апрелем 2015: изменения ОСАГО в цифрах
    покупка ОСАГО Многолетняя дискуссия о необходимости изменений в закон об обязательном страховании автогражданской ответственности увенчалась предсказуемым результатом — поправки одобрены Государственной Думой РФ. С 1 октября 2014 существенно вырастет максимальный размер компенсаций материального ущерба, а с 1 апреля 2015 — вреда здоровью и жизни граждан, пострадавших в ДТП. Обратимся к конкретным цифрам, касающимся «автогражданки».

    11 — столько лет действовала предыдущая редакция закона, устанавливавшая лимиты выплат. 50 млн — за эту цифру «перевалило» количество автомобилей разных классов, марок и модификаций, зарегистрированных на территории Российской Федерации. И каждый из них может эксплуатироваться по своему прямому назначению, то есть в качестве транспортного средства, только при наличии полиса ОСАГО.

    25,9 % и 30,9 % — минимальный и максимальный размер, на который предлагали повысить стоимость полисов ОСАГО для достижения рентабельности страхового бизнеса эксперты британского актуарного центра Towers Watson, проводившие проверку расчетов тарифов. Экспертиза выполнялась по заказу Банка России.

    43,4 % — предложение о повышении тарифов обязательного автострахования, исходившие от еще одного аналитика — НАИАЦ («Независимый актуарный информационно-аналитический центр»).

    18 % и 24 % — минимум и максимум на столько дороже теперь обойдется владельцам транспортных средств покупка ОСАГО.

    • Повышение стоимости «автогражданки» будет варьироваться в этом «коридоре». Цена обязательной страховки зависит от многих факторов, включая характеристики транспортного средства и лиц, допущенных к управлению им. Кроме того, автовладельцам могут быть предложены разные опции, от набора которых расходы на приобретение полиса будут меньше или больше.

    280 000 — такова разница в рублях между старой (120 000) и новой (400 000) максимальными суммами компенсаций за ущерб, причиненный в аварии машинам и другому имуществу пострадавших. 340 000 — речь опять о рублях. Именно такой суммой исчисляется разница по компенсациям за ущерб здоровью и жизни пострадавших. Если до 1 апреля 2015 года размер выплат ограничивается 160-ю тысячами рублей, то с этой даты компенсация будет лимитирована полумиллионом рублей.

    • Внимание: указанные суммы компенсаций будут действовать только по договорам, заключенным между страховыми фирмами и автовладельцами после вступления одобренных поправок в законную силу. 2016 — год, с которого тарифы ОСАГО будут систематически (раз в год) индексироваться с учетом изменения экономической ситуации.

    10–20 % — столько можно сэкономить, приобретая у солидной фирмы комплексную страховку ОСАГО в комплекте с КАСКО онлайн.



    www.autoorsha.com

    Категория: Советы экспертов, анализы и прогнозы
    Просмотров: 4402                                                               Дата публикации: 17.07.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта