Кроссовер Mazda CX-5 представляет собой новую разработку и задумку инженеров. В основу этого кроссовера заложена новая идея японской философии единство и
гармония. В начале 2011 года, состоялся первый показ серийной модели.
Практически за первые 3 месяца продаж автомобиля на мировом рынке, он смог
ворваться как ракета в очень конкурентную нишу городских кроссоверов и подвинуть уже утвердившихся лидеров в своем классе. В нашем видео обзоре мы покажем вам рестайловую версию с дизельным двигателем 2015 года, объемом 2,2 (175 л.с) при 4500 об/мин. и отличным 420 Нм крутящим моментом.
Тест драйв и обзор Mazda CX-5 2.2 Diesel SkyActiv-D
Автомобиль комплектуется только 6-ти ступенчатым автоматом. Следует отметить превосходный коэффициент аэродинамического сопротивления CX-5 = 0,33. Главная идея от производителя:
«KODO – душа движения».
Кроссовер Mazda CX-5 имеет привлекательный и
яркий дизайн, стремительные линии кузова - по этому его трудно спутать в
городском потоке. Агрессия в дизайне просматривается в каждом элементе.
Подробнее остановимся на главном тренде Skyactiv - это не отдельные элементы
кузова, а полноценный системный подход к автомобилю. Для примера, вес сидений в
салоне был уменьшен на 20 %, но их эргономичность и технические показатели
выросли на порядок. Так же это повлияло на повышение показателей активной и
пассивной безопасности, при том, что автомобиль сбросил до 25% общего веса по
сравнению с конкурентами, благодаря применению новых композитных материалов и
продвинутых технологий отливки пластиковых форм.
Все эти факторы приводят к
снижение расхода топлива. Что является очень важным плюсом при выборе
автомобиля. Так по трассе аппетит ''Японского самурая'' лишь 5,2 литра ( 90 -100
км\ч). В городском цикле 7 литров.
