Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Порядок регулировки клапанов на ВАЗ 2107

Порядок регулировки клапанов на ВАЗ 2107
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-Спринтер 211 

    Ауди-А6 С5 Кваттро 

    Вольво-FH12 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Мастер-ломастер

    Порядок регулировки клапанов на ВАЗ 2107
    Не смотря на то, что таких автомобилей в Беларуси уже практически нет (один на 100000 жителей), возможно эта информация все же пригодится пионеру - фанату советского автопрома. Конструкция двигателей автомобилей ВАЗ «классика», в первую очередь 2107, устроена таким образом, что через определенное время необходимо регулировать клапана. Если во время этого не делать, то могут возникнуть следующие проблемы:

    1. Посторонний стук в верхней части ГБЦ, который возникает при увеличенном зазоре одного или нескольких клапанов. Для устранения этого звука необходимо выставить номинальный зазор между клапаном и толкателем (рычагом).
    2. Машина стала плохо заводиться, а при езде – упала мощность и тяга на всем диапазоне оборотов. Это может говорить о зажатых клапанах, что на самом деле – еще хуже, чем первый случай. При длительной эксплуатации в таком режиме можно довести ДВС до крайне тяжелого состояния, а иногда при таких проблемах даже клапана прогарают.
    3. Повышенный расход топлива и неустойчивая работа двигателя. Если клапана будут зажаты, то говорить о нормальной работе всего агрегата не приходится.

    Чтобы подобных симптомов не возникало, необходимо регулярно проводить техобслуживание своего автомобиля. Если вы привыкли  к обслуживанию своими руками, то на сайте zarulemvaz.ru есть материал по регулировке тепловых зазоров клапанов: http://zarulemvaz.ru/regulirovka-klapanov-na-vaz-2107/

    В ней описана вся методика регулировки в деталях, приведены все цифры и моменты, на которые прежде всего стоит обращать внимание. Что касается порядка выставления зазоров, то он для ВАЗ 2107 будет следующим:

    • 0 ° – 6 и 8 клапаны
    • 180 °  поворота коленвала — 4 и 7 кл.
    • 360° —  1-ый и 3-ий клапан
    • 570 — последние 2 и 5 клапан

    Для выполнения данной процедуры лучше всего использовать специальный широкий щуп – около 2 см шириной. Так как толкатель довольно широкий, то щупом из набора не очень удобно это делать, поэтому предпочтительно купить специальный.

    Есть еще один момент, о котором нельзя забывать: двигатель автомобиля должен быть холодным, то есть его температура должна быть около 20 градусов. Если упустить это из виду, то можно сильно ошибиться при выставлении зазоров. Когда гайки регулировочных болтов затянуты, зазоры замеряются повторно, так как при затяжке они могут сбиться.

    Если не уверены в своих силах и технических возможностях, лучше всего доверить эту работу профессионалам и обратиться на станцию технического обслуживания. Там вам сделают эту работу достаточно быстро, да и особых затрат это не принесет, так как цена работы не велика.



    www.autoorsha.com


    Категория: Мастер-ломастер
    Просмотров: 2486                                                               Дата публикации: 27.10.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - ОСАГО или что такое автогражданская ответственность?
    - Пластиковый плинтус и все его преимущества
    - Как взять микрозайм в МФО
    - Как точно определить когда пора менять масло в двигателе?
    - Выбираем подходящий комплект колпаков для машины
    - Какой электровелосипед покупать
    - Подробнее о турбинах грузовых автомобилей, их ремонте
    - Правовая помощь при ДТП — квалифицированная защита водителей
    - Ремонтируем пробитое колесо в дороге
    - Что такое топливная карта, какую выбрать
    - Правильно ухаживаем за бампером машины
    - Моторное масло Мобил 10w-40 – описание, преимущества, виды
    - Выгодная покупка запчастей для Volkswagen Passat: в чем секрет?
    - Лучший сварочник для гаража
    - Что нужно знать о премиальных Mercedes, доступных для аренды
    - Обзор автомобиля KIA Rio
    - Выгода кредита под залог авто, оформленного в автоломбарде
    - Охота в Беларуси и особенности ее организации
    - Что нужно знать о ремонте АКПП
    - Международные грузоперевозки с Шатл-Логистик

    2009-2021 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта