Сейчас на сайте: 8
Гостей: 8
Пользователей: 0

Ремонт генератора своими силами

Ремонт генератора своими силами
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Опель-Вектра В 

    Тойота-Лэнд Круизер Прадо 

    Фольксваген-Т4 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Мастер-ломастер

    Ремонт генератора своими силами
    ремонт генератора Автомобильный генератор – это устройство, которое в результате своей работы преобразует механическую энергию в электрическую. Данное устройство чаще всего подвергается поломкам и сбоям, потому как находится под наибольшей нагрузкой. И также очень высока его важность! Ведь от исправной работы автомобильного генератора зависит работоспособность освещения, бортовой электрической системы и аккумуляторной батареи.

    По статистике, при пробеге до 160 тысяч километров генератор не имеет тенденции к сбоям. Но, диагностика такого важного устройства просто необходима. Конечно, точечный ремонт генераторов у разных автомобильных марок имеет некоторые несущественные отличия. Но, общие черты и этапы ремонта автомобильных генераторов схожи у многих моделей:

    1. Надавив пальцем на клиновый ремень нужно проверить его натяжение (величина прогиба не должна превышать 5 мм). При излишнем прогибе необходимо произвести несложные манипуляции, в результате которых натяжение ремня вновь станет нормальным. Для этого необходимо ослабить крепление и передвинуть генератор немного дальше от двигателя, а потом вновь усилить крепление. Если же повреждения ремня и его износ слишком высоки, то ремень необходимо заменить. Если дело не в ремне, то двигаемся дальше.

    2. Далее необходимо разобрать генератор. Для чего потребуется открутить заднюю крышку установки с последующим разделением его пополам.

    3. Следующим шагом будет снятие обмотки статора, щеточного узла и регулятора напряжения. Для этого следует открутить гайки и крепления у соответствующих составляющих.

    4. Необходимо проверить в каком состоянии щётки. Следует помнить, что щеткам нельзя выступать из держателя на более чем 5 мм. Если же щётки выступают на большее расстояние, то они подлежат обязательной замене, а их гнездо необходимо очистить от пыли и грязи.

    5. В проверке также нуждается и диодный мост. Чтобы осмотреть его, необходимо открутить фиксирующие его гайки. Далее следует извлечь его. Иногда случается, что контакт, соединяющий регулятор напряжения и мост проржавел. В этом случае необходимо извлечь обе детали. А если есть необходимость то, диоды можно заменить на новые.

    6. Последним шагом необходимо будет произвести проверку сопротивления между каждым из концов обмотки статора, замыкание обмоток на массу также необходимо проверить и обмотку ротора на замыкание по отношению корпус.

    Следует помнить, что ремонтировать генератор у иномарок своими силами очень непросто. Лучше всего воспользоваться услугами ремонтных центров. Также помните, что некоторые компании способны с доплатой обменять испорченный генератор. Хорошо подходит для тех, у кого поломка генератора неисправима.

    Следует помнить, что незначительные поломки можно устранять, не проводя капитального ремонта. Достаточно лишь заменить изношенные детали. Поэтому для этого первоначально необходимо провести диагностику работы автомобильного генератора.

    А самое главное – это периодически проверять его работоспособность. Помните, что диагностика, которая проведена вовремя – залог устранения неисправностей. Как и долгой его работы.

    А большинство компаний, как в Беларуси (http://www.autoorsha.com/publ/36-1-0-341), так и в России и Украине (http://ремонт-и-заправка-автокондиционеров.com.ua/kupit-generator) могут производить качественный ремонт генераторов автомобиля, и имеют возможность их обмена на новый. Поэтому, если вы всё же имеете сомнения в своих силах, Вам следует обратиться к ним.


    www.autoorsha.com


    Категория: Мастер-ломастер
    Просмотров: 5758                                                               Дата публикации: 03.09.12

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Мультиметр для авто: применение, особенности выбора
    - Распространенные поломки автомобилей марки KIA
    - Виды автомобильных сигнализаций: что нужно знать о системах
    - Mitsubishi ASX
    - Что представляют собой стельки и их разновидности
    - Уход за велюровым салоном
    - Почему для Volkswagen лучше покупать оригинальные запчасти
    - Отзывы водителей об автомобилях Lexus
    - Отличия ГБО разных поколений
    - При покупке подержанного автомобиля вам поможет декодер VIN
    - Видеорегистратор - безмолвный свидетель истины
    - Как нужно покупать автомобиль в кредит
    - Распространенные поломки автомобилей ГАЗ
    - Выбираем летние шины
    - Распространенные виды ключей для автомобилей

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта