Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0

Всё о гидроусилителе руля

Всё о гидроусилителе руля
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    БМВ-Х6 

    БМВ-525d/Е39 

    ЗИЛ-130 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Всё о гидроусилителе руля
    Как известно, первый гидроусилитель руля был разработан в 1951 году. Его впервые применили в качестве стандартной системы на автомобиле Chrysler Crown Imperial, который весил 2,5 тонны и достигал в длину 6 метров. В сущности, с того времени надежность управления транспортным средством перестала зависеть от физической силы водителя. Так какой же принцип действия этой системы, в чем ее преимущества и почему сегодня производители начали отказываться от применения гидроусилителя руля?

    В качестве примера, чтобы объяснить принцип поворота колес автомобиля, следует рассмотреть реечную конструкцию рулевого механизма. Более просто ее принцип действия можно объяснить буквально несколькими предложениями. Между колеса расположена рейка с нарезанными зубьями. Зубья такой рейки (вала) сцеплены с закрепленной на рулевом валу шестерней. При повороте руля водителем в ту или иную сторону поворачивается и шестерня, перемещая своими зубьями рейку (вал) в соответствующую сторону. Эта рейка в свою очередь поворачивает влево и вправо колеса.

    При таком принципе действия, чтобы повернуть колеса автомобиля, приходится прикладывать достаточно большие физические усилия. И чем тяжелее автомобиль – тем более сложно будет им управлять. Значительного облегчения разработчики транспортных средств добились благодаря гидравлической системе. Эта система при помощи давления жидкости, существенно уменьшает усилия водителя при повороте колес.

    Конструкция гидроусилителя состоит из насоса, который приводится в движение двигателем автомобиля, и цилиндра, являющегося узлом превращения физического усилия в давление жидкости. Поршнем силового цилиндра часто служит рейка поворотного механизма колес.

    Сперва все модели гидроусилителей рулевой системы обладали рядом значительных недостатков. Главным таким недостатком было постоянное усилие при любой скорости движения автомобиля. И хотя даже женщины освоили различные трюки парковки автомобилей с такими системами, на значительной скорости у автомобиля получался эффект «ватного руля», существенно ухудшающий обратную связь с трассой. Отметим, что сегодняшние гидроусилители руля лишены этой проблемы.

    В связи с тем, что гидроусилитель руля поглощает пару лошадиных сил двигателя автомобиля, боле продвинутым сегодня считается электрогидроусилитель. В таком механизме насос приводится в действие уже не двигателем непосредственно, а электромотором, который питается от генератора.

    Кроме всего этого, в самых последних моделях машин производители перестали использовать гидравлику, отдав предпочтение полностью электрическому приводу рулевой системы. При такой конструкции автомобиля получается более высокая экономия топлива, а также появляется возможность более легкой интеграции рулевого управления с различными современными системами безопасности и датчиками. Также необходимо добавить, что электроусилитель руля, в отличие от гидроусилителя, является боле компактным и дешевым механизмом, ему не требуется качественный ремонт трубок ГУР, здесь не нужно контролировать утечку жидкости ГУР.

    Однако изобретению гидроусилителя необходимо отдать должное, поскольку появление такого устройства было очень важным событием в истории разработки автомобилей. Гидроусилитель позволил значительно повысить безопасность вождения и уменьшить физическую нагрузку на водителя. С таким приспособлением более легко удержать автомобиль, даже если вдруг лопнуло колесо или вышел из строя иной узел.

    Также необходимо отдать должное гидроусилителю и в том аспекте, что он работает более естественно, то есть, его функционирование происходит на основе элементарных законов физики, без каких-либо электронных приспособлений и искусственных «мозгов». Именно поэтому гидроусилитель руля пока является незаменимым в тяжелых грузовых автомобилях, ведь только он может обеспечить надежное управление тяжелым транспортным средством, в котором применение более деликатных электроусилителей будет опасным либо вообще невозможным.

    www.autoorsha.com


    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 2558                                                               Дата публикации: 02.07.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Обзор автомобиля KIA Rio
    - Выгода кредита под залог авто, оформленного в автоломбарде
    - Охота в Беларуси и особенности ее организации
    - Что нужно знать о ремонте АКПП
    - Международные грузоперевозки с Шатл-Логистик
    - Как заменить ПГУ на МАЗ?
    - Когда пригодится аренда автокрана?
    - Грузовое такси в Полтаве – как правильно выбрать?
    - Нюансы выбора электровелосипеда
    - Штатная магнитола Ford — почувствуйте себя в комфорте за рулём
    - Как обманывают покупателей в автосалонах
    - Автозаправки А-100 в Беларуси
    - Чип тюнинг и оборудование для его выполнения
    - Поломка транспортного средства в дороге: что делать?
    - Внедорожный «монстр»: Mercedes-Benz G 500 4х4
    - Нужен ли мотоэскорт на свадьбе
    - Как продать свой автомобиль
    - Правильный выбор аккумулятора. Советы специалиста
    - Преимущества покупки б/у автомобиля Honda из США

    2009-2021 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта