Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Когда может понадобиться кузовной ремонт авто

Когда может понадобиться кузовной ремонт авто
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ситроен-Джампер 
    Citroen Jumper, 2021 г.в, 2.2TDI, 6-МКПП, 16 мест

    Вольво FH 460 
    Volvo FH 460, 2014 г.в, АКПП

    Прицеп бортовой Викинг 
    прицеп бортовой, легковой, Викинг,новый с гарантией.

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Когда может понадобиться кузовной ремонт авто
    Необходимость ремонта кузова пугает практически всех автолюбителей. Дело в том, что, особенно кузовной ремонт автомобиля – удовольствие совсем не дешевое. Это никак не связано со спецификой отечественного автосервиса: восстановление целостности кузова будет дорогой услугой в любом случае. И дело тут не в каких-то искусственных «накрутках»: элементы кузова стоят дорого, и ни один автосервис не будет работать себе в убыток. Холоднокатаная и оцинкованная сталь, которая обычно идет на изготовление кузовных частей – не самый демократичный по цене, зато очень прочный и надежный материал, и нет предпосылок, что в ближайшем будущем стальные конструкции уступят свое место каким-нибудь другим.

    Ремонт кузова не самая распространенная услуга: статистика говорит нам, что в среднем легковой автомобиль проходит эту процедуру раз в 10-15 лет. Как правило, автолюбители меняют машины чаще, поэтому многие водители ни разу в жизни не сталкивались с необходимостью везти машину на СТО именно за ремонтом кузова и, пожалуй, сталкиваться не планируют. Тем не менее, от этого «зарекаться» не стоит: такой ремонт может понадобиться даже владельцу практически нового автомобиля.

    Каковы самые распространенные повреждения, требующие кузовного ремонта. Их можно условно разделить на несколько групп. Самая заметная и серьезная – это различного рода деформации. Нарушение формы может наблюдаться практически у всех деталей кузова. Дверные и оконные проемы могут искривляться, двери – провисать, лонжероны – смещаться. Кроме того, повреждения часто вызываются «усталостью» деталей. От старости или нарушения условий эксплуатации может разрушаться лакокрасочное покрытие, антикоррозионное покрытие, расшатываться гайки и болты, отклеиваться детали, ослабляться различные соединения. В местах соединения кузова и стоек могут наблюдаться трещины, в итоге приводящие к гораздо более существенным повреждениям.

    В результате чего возникают повреждения кузова? И тут многих автолюбителей ждет сюрприз. Очевидный ответ «из-за ДТП» - далеко не самая распространенная причина. К кузовному ремонту чаще всего приходится прибегать водителям, которые не уделяют внимание чистке, мойке, профилактическому обслуживанию своего автомобиля. По всему кузову – особенно в труднодоступных местах – собираются загрязнения, которые, если не устраняются вовремя, очень быстро разрушают сначала покрасочное и защитное покрытия, а затем и сам кузов. Соответственно, если вы не хотите тратиться на дорогостоящий ремонт, позаботьтесь об этом заранее: не забывайте должным образом ухаживать за машиной.



    www.autoorsha.com


    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 4260                                                               Дата публикации: 14.10.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды
    - Таиланд за пределами постеров: как превратить отдых в легенду
    - Как обеспечить надежность инженерных систем: выбор, эксплуатация и контроль компонентов
    - Автоломбард: или как взять кредит под залог машины

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта