Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Мифы и страшилки об «автомате»

Мифы и страшилки об «автомате»
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Ауди-А6 С4 

    Рэйндж Ровер-Спорт HSE 

    БМВ-Х5 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Мифы и страшилки об «автомате»
    Предлагаем вместе ответить на животрепещущий вопрос всех владельцев автомобилей с АКПП: Что будет если на ходу перевести автомат в нейтральное положение, парковка или задний ход?

    Сегодня уже ни кого не удивишь автомобилем с автоматической коробкой передач. Все больше пополняются ряды поклонников «двухпедального» авто. В отличие от обычной ручной коробки передач водителю не нужно всю дорогу дергать рычаг переключения скоростей.

    На автомате переход между режимами обычно осуществляется при остановке. Видимо поэтому многие владельцы побаиваются прикасаться к рукоятке во время движения. Опасаясь, что переход в нейтральное положение (или, что хуже, паркинг или задний ход) может привести к серьезным повреждениям двигателя. Если вы обучались вождению в серьезной автошколе, то любой автоинструктор должен был вам всё это подробно и «на пальцах» разъяснить.

    Так что же будет, если переключить заветный рычаг во время движения? Могу вас успокоить, ничего страшного. Двигатель не взорвется и вам не придется долго спорить со своей страховой фирмой по поводу ремонта. В некоторых ситуациях перевод авто на нейтраль во время движения может даже спасти вам жизнь.

    Периодически в СМИ проскакивают страшилки про «взбесившиеся» автомобили, внезапно разгоняющиеся без видимых причин. Представим себе, что вы оказались за рулем такого монстра. Во-первых, хочу отметить, что система торможения современного автомобиля значительно превышает силу мотора. Поэтому простое нажатие на тормоз запросто заставит вашего коня умерить пыл. А если это не помогает? Тогда смело переводите рычаг в нейтральное положение и это заставит стрелку спидометра постепенно ползти к отметке «0».

    Вот другая ситуация

    У вас достаточно водительского опыта и поэтому вы поняли, что с вас может получиться хороший автоинструктор по вождению. Вы решили научить свою девушку водить автомобиль, и она на перекрестке вместо тормоза со всей силы давит на газ. Не закрывайте глаза, не поминайте вслух будущую тещу! Смело хватайте рычаг и переводите его в положение "N”. Этим вы не только спасете машину, но и, возможно, получите благосклонность вашей подруги (ведь ее парень настоящий герой!).

    А что же произойдет, если на ходу попытаться перевести коробку передач в положение «парковка» или «задний ход»? Может, тогда случится что-то непоправимое? Нет, нет и еще раз нет! Все дело в том, что современные автомобили оборудованы механическим или электронным ограничителем не позволяющим переключиться в режим «парковка» или «задний ход» во время движения.



    www.autoorsha.com

    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 3308                                                               Дата публикации: 20.09.12

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Универсальное зарядное устройство CTEK MXS 7.0
    - Как проверить моторное масло на качество
    - Грузовые шины: новые технологии, особенности выбора
    - Полезные советы для неопытных водителей
    - Услуги перевозки пассажиров
    - Особенности шумо- и виброизоляции грузовых и пассажирских фургонов
    - Для чего нужен джамп стартер и как его выбирать
    - Как не устать в длительной поездке на автобусе
    - Шины Firestone и Cooper – комфорт на любом дорожном покрытии
    - Toyota Corolla и Camry: схожие внешне, разные внутри
    - Аккумуляторы Blizzaro EFB
    - Какие диски на автомобиль выбрать: литые или штампованные?
    - Toyota Corolla: новая модель 2019 года
    - Доставка грузов из Германии
    - Кроссоверы Лексус RX 350 и RX 350L: чем они отличаются?
    - Мини АЗС: назначение, преимущества, характеристики
    - Оригинальные печати для СТО
    - Автосервис - кузовной ремонт авто

    2009-2019 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта