Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Техника вождения автомобиля

Техника вождения автомобиля
Rating All.BY
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Сузуки-Гранд Витара 

    Мерседес-100D 

    Тойота-Ярис Версо 

    Rating All.BY
    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Техника вождения автомобиля
    Каждый водитель управляет транспортным средством по-своему, выбирая подходящий скоростной режим, резкость вождения и торможения. Но, есть базовые основы, которые необходимо знать и соблюдать. О них рассказывают еще на курсах вождения в любой автошколе, будь то Освита-Авто или менее популярное учреждение. Инструкторы акцентируют на этом внимание и на практических занятиях, чтобы закрепить полученные знания. От соблюдения рекомендаций зависит и безопасность вождения, и долговечность исправной работы узлов авто, и расход топлива.

    Основные принципы вождения

    Если человек садится за руль, не имея опыта вождения, первое, чему нужно научиться – трогаться с места и тормозить, вовремя переключать скорость. Здесь специалисты дают такие советы:
    • ознакомиться с мощностью разных передач. Чем выше мощность, тем ниже максимальная скорость, которую удается развить. Например, на самой мощной, первой передаче разогнать автомобиль больше чем до скорости 20 км/ч не удастся. Кроме того, чем выше мощность передачи, тем больше расход топлива при движении в оптимальном для нее скоростном режиме. Соответственно, при езде на первой или задней передаче горючего расходуется на порядок больше, чем при переключении на менее мощную;
    • начиная движение на первой передаче, необходимо плавно надавливать на педаль газа, развивая скорость до 20 км/ч. Если делать это резко, есть риск потерять контроль над ситуацией. Кроме того, двигателю придется работать в интенсивном режиме, что значительно ускорит износ комплектующих;
    • после достижения нужных показателей скорости нужно переключаться на следующую передачу. Для этого следует отпустить педаль газа, нажать на сцепление и снова начать давить на газ, одновременно включив более высокую передачу, плавно отпуская сцепление. Нажимать на педаль газа нужно плавно, но не медленно. Оптимальная скорость для движения на второй передаче – 40 км/ч. Начинающему водителю нужно привыкнуть к такому скоростному режиму, оценить тормозной путь до момента полной остановки авто после нажатия на тормоз;
    • теперь можно осваивать третью передачу, позволяющую развивать более высокую скорость. Во время движения важно смотреть на дорогу, развивать боковое зрение, чтобы хорошо видеть обочину. Также нужно учитывать все знаки, установленные на дороге, сигналы светофоров;
    • все то же самое делается для четвертой и пятой передач, для которых оптимальной считается скорость 60 км/ч и 90 км/ч соответственно.
    Важно при повышении скорости не пропускать передачи, например, переключаться с третьей сразу на пятую. Это негативным образом сказывается на ресурсе двигателя, к тому же, автомобиль может просто заглохнуть. Что касается торможения, плавно нажимая на педаль тормоза и переключаясь на более низкую передачу, пропускать можно и, например, с пятой переключиться на третью. Главное, чтобы это позволял скоростной режим движения и коленчатому валу не пришлось работать на повышенных оборотах.

    В целом, для автомобилей с тахометром оптимальным периодом для переключения скорости считается отметка в 2500 оборотов.

    © Ольга Москаленко
    www.autoorsha.com


    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 468                                                               Дата публикации: 21.08.18

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Перевозка сборных грузов
    - Carcam K6000 - отличное качество, бюджетная цена
    - Продажа лесовозов в Беларуси
    - Какое оборудование выбрать для СТО
    - Geely Emgrand EC7: надежный и недорогой автомобиль
    - Volkswagen прощается с Beetle: фанатам адресована особая версия Final Edition
    - АКПП: признаки поломок и их профилактика
    - Порядок оформления ОСАГО
    - Виды и назначение эвакуаторов Москвы
    - Как выбрать автоинструктора?
    - Социология туризма как дисциплина и бизнес-инструмент
    - Основные услуги таможенного брокера
    - KIA: история марки, самые популярные модели

    2009-2018 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта