Сейчас на сайте: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0

Основные неисправности двигателя

Основные неисправности двигателя
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    БМВ-535i/Е39 

    БМВ-730d/Е65 

    Мерседес-711D 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Новичку в авто мире

    Основные неисправности двигателя
    К сожалению, любая система периодически дает сбой, двигатель в этом смысле не исключение. Независимо от марки от года выпуска авто, периодически двигатель ломается или появляются проблемы, заставляющие выполнить ремонт двигателя в Минске. Существуют самые распространенные проблемы для любых автомобилей.

    Встречающиеся чаще всего проблемы:

    • Двигатель значительно потерял в мощности. Эта проблема происходит параллельно с увеличением расхода топлива, из-за поломок в системе питания. Кроме этого, причиной может быть нагар в камере сгорания, грязевые отложения внутри впускной системы, а также грязь и накипь в системе охлаждения. Также, проблему может повлечь неправильно настроенный газопровод, износ уплотнителей во впускной системе и малая компрессия в цилиндрах.

    • Появился густой дым из выхлопной трубы и повысился расход масла. Виной могут быть износившееся поршневые кольца, поломанные канавки и поломка гильз цилиндра. Также, довольно часто встречается нарушенная герметичность уплотнений коленчатого вала или же поломка картерной системы вентиляции.

    • Малая компрессия. Такая проблема, чаще появляется из-за плохого состояния поршневых колец, а также гильз цилиндра. Помимо этого, могут быть неправильные зазоры внутри клапанного механизма.

    • Стук. В процессе эксплуатации, двигатель может постукивать. Происходит это из-за неисправности клапанов и пружин. Также, причиной могут быть слишком большие зазоры между носками коромысел и клапанными стержнями.

    Каждому автомобилисту важно помнить, что несвоевременный ремонт, влечет еще большие проблемы, вплоть до необходимости капремонта. Поэтому рекомендуется при появлении первых признаков неисправности, обращаться в сервис. На ранних стадиях, ремонт может заключаться в замене одного или нескольких элементов. Например, многие проблемы решаются обычной заменой ремня ГРМ, фильтра или прокладки.

    Другие механические неисправности двигателя

    Для поверхностного определения проблемы и ее причины, желательно изучить еще несколько проблем с двигателем. Стоит отметить, что большинство поломок возможно определить визуально, но лучшим способом, будет использование диагностики автомобиля. Например, вибрация в салоне возникает чаще всего из-за неисправностей подушки двигателя, ее повреждения или износа. Кроме этого, неисправные подушки системы выхлопа и плотная гофра, также могут отдавать вибрацией в салон. Если же под автомобилем виднеются пятна масла, причиной может быть слишком большое давление картера или рваная гидроподушка. Какой бы сложности не была поломка, настоятельно рекомендуется устранять проблему незамедлительно.



    www.autoorsha.com


    Категория: Новичку в авто мире
    Просмотров: 266                                                               Дата публикации: 20.05.20

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как выбрать хорошую СТО
    - «Ява 638» не заводится с лапки: причины неисправности
    - Трансмиссионные масла Liqui Moly: преимущества, правила выбора
    - Что такое иммобилайзер и зачем он нужен?
    - Основные неисправности двигателя
    - Установка сигнализации – ответственная задача
    - Что такое моталка спидометра и зачем она нужна
    - Подготовка автомобиля к лету
    - Как выбрать аккумулятор для штабелера
    - Обучение в автошколе на мотоцикле: свобода в каждом движении!
    - Как выиграть тендер на пассажирские перевозки
    - Рейтинг самых надежных марок авто
    - Немного об услуге проката автомобилей
    - Land Rover – качество и надежность
    - Что такое защитные покрытия кузова на основе нанокерамики?
    - Как выбрать колпаки для колесных дисков

    2009-2020 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта