Сейчас на сайте: 2
Гостей: 2
Пользователей: 0

Оценка технического состояния кузова автомобиля

Оценка технического состояния кузова автомобиля
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
    • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
    • Продажа автомобилей в Орше
    Бортовой прицеп VIKING 1835 
    прицеп бортовой с каркасом и тентом, 350X180-750кг.

    Форд-Фокус Актив 
    Ford Focus Active IV, 2020 г.в, 1.5Б, АКПП

    Ауди-А7 Кваттро 
    Audi-A7 Sportback quattro, 2011 г.в, 3.0 TFSI, АКПП

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Оценка технического состояния авто
    Оценка технического состояния кузова автомобиля
    Осмотр кузова следует начинать с проверки состояния лакокрасочного покрытия.
    Желательно чтобы автомобиль в это время находился где-нибудь в тени, т.к. при ярком солнечном свете трудно заметить разницу в цвете отдельных панелей, которая может быть на подкрашенном кузове.Отогните уплотнители лобового и заднего стекол и проверьте нет ли там характерной ступеньки на краске, которая появляется на перекрашенном автомобиле, цвет краски под уплотнителем может немного отличаться от цвета основной поверхности, однако там не должно быть капель краски. Далее проверьте отсутствие вмятин на поверхности кузова. Проверьте, чтобы все зазоры между панелями были равномерными, нарушение последних может быть следствием ремонта кузова. Чуть-чуть приоткройте двери и покачайте их в вертикальной плоскости, для проверки зазоров в петлях. Теперь, если у Вас имеется индикатор для определения толщины лакокрасочного покрытия , приложите его к поверхности кузова и проведите по всей поверхности кузова.Показания индикатора должны быть примерно одинаковыми на всех панелях кузова. Значительные отклонения в отдельных местах указывают на толстый слой шпаклевки в этих местах, что в свою очередь указывает на то, что данные детали кузова подвергались ремонту после аварии или коррозии. Указанную проверку можно выполнить также с помощью нашего маленького магнита. На поверхностях, покрытых толстым слое шпаклевки магнит держаться не будет. Проверьте насколько плотно закрываются двери и плотно ли они подходят к уплотнителю.Щели, остающиеся при закрытых дверях могут быть признаком деформации кузова.Двери должны закрываться с одинаковым усилием и открываться без заеданий. Обязательно откройте крышку багажника и проверьте состояние его пола. Также проверьте состояние усилителей кузова в точках, предназначенных для установки домкрата, значительные вмятины в этих местах могут быть результатом значительной коррозии порогов. При осмотре кузова проверьте состояние оптики фар, темные пятна на поверхности рефлекторов, указывают на необходимость замены оптических элементов, являющихся довольно дорогостоящей деталью.
    Внимательно осмотрите поверхности крыши и крышки багажника нет ли там характерных потертостей, оставляемых магнитным основанием антенны радиостанции, что может указывать на то, что автомобиль использовался в качестве такси.





    Источник: http://www.zandy.ru
    Категория: Оценка технического состояния авто
    Просмотров: 9776                                                               Дата публикации: 15.05.10

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Как продать авто срочно и не потерять значительную часть стоимости
    - Как проверить кузов подержанного автомобиля перед покупкой: где скрывают коррозию и последствия ДТП
    - Деформация капота после аварии: возможные последствия и варианты ремонта
    - Пять популярных ошибок при покупке наборов аккумуляторного инструмента
    - Дизель «задыхается» на высоких оборотах: что это значит и сколько стоит
    - Три признака, что пора делать капремонт двигателя Киа Соренто
    - Какие мерседесы в аренде? Выбираем идеальный вариант для поездки
    - Один аккумулятор – несколько задач: как собирать систему электроинструмента
    - Фильтры ЯМЗ и техническое обслуживание двигателей
    - Как подготовить автомобиль к эвакуации: документы, платформа, цены
    - Сравнение двух комплектаций Belgee X50+: что выбрать
    - Пять неожиданных особенностей конструкции Chery TIGGO 9
    - Авто из-за океана: как машины из США, Кореи и Китая становятся белорусскими
    - Порядок оформления автомобиля после покупки в Беларуси
    - Этапы регистрации в Яндекс Такси: пошаговая инструкция для новичков
    - Что включает в себя техническое обслуживание автомобиля?
    - Как выбрать мобильную рампу для склада: параметры и виды
    - Таиланд за пределами постеров: как превратить отдых в легенду
    - Как обеспечить надежность инженерных систем: выбор, эксплуатация и контроль компонентов
    - Автоломбард: или как взять кредит под залог машины

    2009-2026 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта