Сейчас на сайте: 8
Гостей: 8
Пользователей: 0

Выбор резины. Стоит ли ставить всесезонные шины?

Выбор резины. Стоит ли ставить всесезонные шины?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    БМВ-525TD/Е39 

    Хундай-Санта Фе 

    Фрейтлайнер-Коламбия 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Выбор резины. Стоит ли ставить всесезонные шины?
    Не так давно был предложен законопроект о введении штрафов водителям, которые в положенное время не устанавливают зимние шины. Но ведь некоторые автолюбители не знают, когда именно это нужно делать. В чем отличия летней и зимней резины. Что такое «всесезонка»? 

    А ведь правильно подобранные шины залог безопасности и комфорта в управлении автомобилем.

    На шинах можно увидеть три типа маркировки:

    1. Highway – так обозначена летняя резина;

    2. SNOW – зимняя;

    3. ALL SEASONS – всесезонная. 

    Так в чем их отличие? Зимние шины предназначены для скользких покрытий и низких температур. В морозы резина не твердеет и сохраняет эластичность.

    Есть 2 вида рисунка зимней резины:

    1. Европейский

    2. Скандинавский

    Европейский тип имеет более близко расположенные шашки и бороздки.

    Скандинавский тип не имеет нарезки возле центральной оси колеса. На этих участках обычно расположены шипы.

    Не секрет что шипы нужны для лучшего сцепления со скользкой дорогой. Они сократят тормозной путь автомобиля и улучшат его управляемость. С шипованной резиной лучше не ездить по рыхлому снегу или грязи, т.к. шипы не будут цепляться за поверхность.

    Когда же стоит менять резину? Точную дату назвать нельзя. Все зависит от погодных условий и состояния на дорогах в Вашем городе. Если дороги уже избавились от ледяного налета, но во дворе все ещё ледяная каша, то стоит подождать со сменой. Особенно, если вы чаще ездите по утрам и вечерам. За ночь вода может замёрзнуть в скользкую наледь. И это может привести к аварии при выезде со двора.

    Летнюю резину делают твердой. Это уменьшает её износ. Шашки на резине делают большими и широкими. На центральных канавках есть выступы – индикаторы износа. Не стоит использовать летние шины в снегу. При низкой температуре резина твердеет. Из-за этого машина скользит и становится неуправляемой.

    Но и зимние шины не стоит использовать летом. Так они гораздо быстрее изнашиваются и издают сильный шум на высокой скорости. Кроме того зимняя резина летом плохо влияет на управляемость автомобиля.

    Существуют всесезонные шины. В отличие от зимних шин у них небольшие шашки и относительно неглубокие бороздки. Они дают небольшое снижение управляемости и устойчивости автомобиля по сравнению с «сезонной» резиной.

    Но у нас они обычно могут использоваться только в межсезонье. Дело в том, что они созданы для мест с мягким климатом. У нас летом они сильно шумят, а зимой не обеспечивают хорошей управляемости.



    www.autoorsha.com

    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 7012                                                               Дата публикации: 21.11.13

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта