Если у Вас имеется авто, то вопрос его мойки актуален всегда. Кто-то ездит на автомойку, а кто-то предпочитает мыть машину сам. Это выбор каждого. Летом процесс мойки не очень и сложен, но вот зимой все по-другому. Так вымыть авто зимой иногда не так и просто. К примеру, если мороз на улице ниже -15С, то от мойки лучше воздержаться. Так как вода, попадая во все щели, трещины и царапины мгновенно при такой температуре замерзает и это чревато разрывом радиатора, расколотыми фарами и многому другому. Лучше подождать увеличения температуры.
Мойку следует начинать с салона. А именно с ковриков. При посадке снег попадает на коврики, при воздействии высоких температур он тает и превращается в воду, которая впитывается в ткань салона. Если с ней не бороться и не просушивать ткань салона, то вначале появиться запах сырости, а затем и гниение кузова и проводки. Поэтому рекомендую чаще просушивать, хоть минимально, салон и подлаживать под коврики газету. Именно она будет впитывать влагу, а не ткань салона.
Коврики вымыли, с салоном разобрались, переходим к мойке кузова. Для начала окатите авто 2-4 ведрами воды. Это следует сделать для того, что бы вся налипшая грязь размокла и Вам было проще ее удалить. Воду следует использовать очень теплую, чтобы она успевала смыть грязь, а не замерзнуть вместе с ней на поверхности авто. Холодной водой в мороз машину особо не вымоешь.
Не стоит мыть авто по частям. Мыть следует сразу всю. И главное, сверху вниз. От чистого к грязному. Начните с крыши. Вода будет стекать вниз, тем самым помогая Вам смывать грязь с расположенных ниже элементов авто.
Всю автохимию для мытья и автокосметику можно приобрести в Интернет-магазине BeeBeep. Если же под рукой у Вас не оказалось специального автомобильного шампуня, то использовать стиральный порошок или что-то похожее запрещено, так как, просто говоря, это щелочь. При попадании на открытый металл сразу же начинается процесс окисления. Вот из подручных средств можно использовать средство для мытья посуды. Оно нейтрально к элементам авто. Конечно, перегибать не стоит и с ним.
После завершения мойки машины, следует тщательно вытереть ее. Чтобы обеспечить после мойки нормальную работу дверных замков, резиновых уплотнителей их следует смазать. Замки можно смазать WD-40, уплотнители жидким силиконом. После обработки уплотнители не только не оторвутся, примерзнув к двери, но и сохранят свою эластичность. После завершения мойки авто целесообразным будет открыть все двери и выпустить всю лишнюю влагу из салона.
www.autoorsha.com
|
