Что есть внедорожник? Внедорожником называют автомобиль, отличающийся от остальных повышенной проходимостью, он имеет полный привод, широкие шины, большой дорожный просвет. Если ранее такие транспортные средства использовались только в определенных целях, то сейчас их в большом количестве можно встретить на дорогах страны. Современные внедорожники – это прекрасное сочетание неповторимого дизайна и великолепных ходовых качеств.
Данные транспортные средства отличаются от легковых автомобилей не только внешним видом, но и конструктивными особенностями. Например, одной из деталей любого внедорожника является хаб, тогда как в легковых авто его нет.
Давайте подробнее рассмотрим, что такое хаб и зачем он нужен, на примере колесного хаба для автомобилей KIA avm 460. Хаб имеет еще одно название – муфта свободного хода, представляет собой приспособление, предназначенное для соединения либо разъединения полуоси и ступицы колеса. Зачем это надо.
Все внедорожники являются полноприводными транспортными средствами, где крутящий момент и ударные нагрузки распределяются на все четыре колеса. В некоторых внедорожниках предусмотрена функция отключения водителем привода на передний мост. Для осуществления этого действия устанавливаются хабы.
Соответственно, когда хабы включены, как было упомянуто выше, нагрузка и крутящий момент распределяется по всем колесам. Когда хабы находятся в выключенном положении, колесо может свободно вращаться на ступичном подшипнике. Полуось, редуктор и дифференциал при этом находятся в неактивном состоянии.
Существует два вида хаба: ручной и автоматический. Чтобы осуществлять управление ручным хабом, водителю приходится выходить из автомобиля, чтобы вручную устанавливать переключатель, расположенный на торце муфты, в нужное положение. Для того, чтобы включить автоматический хаб, достаточно включить полный привод, после чего тронуться с места. Если нужно отключить хаб, следует выключить полный привод, после чего проехать задним ходом расстояние около 1 метра.
При этом следует помнить, что ручная муфта отличается большей надежностью. Единственное неудобство заключается в потребности покидать автомобиль каждый раз, когда нужно включить или отключить полный привод. Что касается автоматических хабов, они более удобны в эксплуатации, но при этом, совсем не долговечны. Поэтому, каждый автовладелец волен самостоятельно решать, что ему важнее – комфорт управления автомобилем или экономия денежных средств на его ремонте при использовании хаба.
www.autoorsha.com
| 
