В принципе, именно летом кондиционеры в наших автомобилях переносят самые существенные нагрузки. В результате поломка кондиционера в жаркие дни особого удивления не вызывает. Но, так или иначе, обойтись без кондиционера довольно проблематично; особенно во время длительного пути или простаивая в тех же пробках.
В большинстве своём срок эксплуатации автомобильного кондиционера зависит от пробега машины. Но разберём и ряд остальных причин, которые оказывают негативное влияние на работу кондиционера; что и позволит со временем избежать многих проблем. Мы не призываем самостоятельно заниматься заправкой автокондиционеров, но решить некоторые мелкие неисправности и сделать профилактику можно и самому.
Например, если автокондиционер не включается вообще или включается, но воздух не охлаждается. Решением может быть обращение в автомастерскую или самостоятельный ремонт, который можно произвести в более простых случаях.
Значительная степень загрязнённости теплообменного узла автомобильного кондиционера и выступает одной из главных причин, которая препятствует охлаждению воздуха. Это может быть результатом частых поездок по бездорожью, тому же гравию. После подобного радиатор кондиционера следует продуть сжатым воздухом при помощи компрессора или насоса. Как вариант, отлично помогает сильная водяная струя.
В случае если автокондиционер не включается, то необходимо проверить: и предохранитель, и разъёмы. Если с предохранителем всё в порядке, то вероятно окислению подверглись контакты разъемов, которые и нужно будет очистить; воспользовавшись наждачной бумагой. Да и промыть спиртом в конце не мешало бы. Нюанс: нельзя использовать растворители. Также неисправность могло вызвать повреждение ремня привода компрессора и вентилятора.
Нередко салон машины заполняют зловония. Это может являться результатом образования в воздуховодах конденсата; тогда, когда автокондиционер работает при значительных колебаниях температуры. В итоге возникает крайняя необходимость в замене фильтра. Подобные действия можно осуществить без постороннего вмешательства автомастеров.
А вот если система, в целом, утратила герметичность, что и повлекло собой поломку компрессора, значительное засорение труб и утечку хладагента, при которой требуется ремонт и заправка автокондиционера, то без обращения к специалистам проблему решить не удастся. А промедление с ремонтом, каждый день будет лишь увеличивать его конечную стоимость.
Благоразумно проверять свой кондиционер хотя бы перед потеплением и устранять выявленные неисправности заранее.
И, несколько советов…
Не допускайте простоя кондиционера больше тридцати дней подряд. Как минимум раз в месяц автомобильный кондиционер должен работать на протяжении 15-и минут, даже зимой.
Наиболее оптимальна температура в салоне авто (20 гард С). На основании этого нет нужды устанавливать более низкие температурные режимы работы устройства.
«Свежести» в пути!
www.autoorsha.com
| 
