Согласно исследованиям R.L. Polk, средний возраст автомобилей на дороге сегодня - 11 лет. Это больше, чем когда-либо. В среднем каждый год одометр автомобиля прибавляет по 16 тыс. км пробега. Поэтому велика вероятность, что когда-нибудь вы перешагнете порог в 160 тыс. км, фактически этот результат можно и утроить без серьезного ремонта двигателя или трансмиссии, пишет msn.com.
1. Регулярное техническое обслуживание
Автомобили, владельцы которых игнорируют необходимые регламенты работ, вряд ли продержатся более 160 тыс. км. Американский автомобильный специалист Том Торбджонсон, автор книги "How to Make Your Car Last Forever" ("Как продлить жизнь вашей машины на века"), считает регулярное техническое обслуживание ключом к источнику автомобильной юности.
2. Наблюдайте 
Визуальный осмотр автомобиля необходимо производить хотя бы раз в неделю, считает вице-президент по коммуникациям Национального института повышения квалификации специалистов автосервиса США (National Institute of Automotive Service Excellence) Тони Молла. - Обойдите вокруг автомобиля, обратите внимание, нет ли подтеков технических жидкостей, попросите ребенка нажать на тормоз, посмотрите, горят ли огни, - советует Тони. - Лучше выявить проблему заранее, пока она не переросла в дорогостоящий ремонт.
3. Слушайте
Если при движении в автомобиле слышны посторонние механические звуки, не стремитесь сделать радио погромче. Прислушайтесь, какого рода раздается писк, удар, скрежет, однообразный механический звук, обратите внимание, на какой скорости это происходит. Это очень ценная информация, которая поможет механику поставить правильный диагноз.
4. Нюхайте
Действительно, обоняние поможет предупредить многие серьезные неисправности. Запах бензина, гари в салоне обычно говорит о серьезных неисправностях, которые не позволят вашему автомобилю преодолеть рубеж в 300 тыс. км. Вовремя обратить на него внимание - значит, спасти от дорогостоящего восстановления.
Также обратить внимание на запах нужно, когда вы проверяете уровень масла в автоматической коробке передач. Если жидкость пахнет гарью, обязательно стоит заглянуть на сервис.
5. Скажите нет коротким поездкам
Чтобы заставить служить ваш автомобиль дольше, следует отказаться от коротких поездок, когда двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры. Особенно это правило актуально зимой. Дело в том, что образующаяся при горении топлива вода не превращается в пар и остается в двигателе, что приводит к повышению риска окисления масла.
6. Используйте синтетическое масло
Перед автолюбителями всегда стоит вопрос, какое масло заливать и как часто нужно его менять: большинство автопроизводителей и экспертов рекомендуют синтетическое, особенно для турбированных моторов. Пускай оно дороже минерального, но лучше защищает двигатель. Ведь затраты на восстановление двигателя всегда будут больше той суммы, которую вы сэкономите, используя дешевое масло. Это справедливо и для трансмиссионных жидкостей. 7. Не забывайте вовремя менять масло в трансмиссии
Если в техническом руководстве к вашему автомобилю указаны сроки замены трансмиссионного масла, обязательно соблюдайте их. Но бывает и так, что современные автопроизводители указывают, что жидкость залита на весь срок эксплуатации и каких-либо периодов замен не указывают. И тут стоит вопрос, сколько это - "весь срок эксплуатации"? Если вы хотите, чтобы автомобиль прожил длинную жизнь, обязательно поменяйте трансмиссионное масло после 160 тыс. км пробега.
8. Держите автомобиль чистым
Содержать автомобиль в чистоте так же важно, как и следить за работой его механизмов. Вовремя не смытые дорожные соль и грязь могут разрушить лакокрасочное покрытие и стать причиной коррозии.
К тому же, по словам Тони Молла, регулярная мойка машины может помочь обнаружить трещины и мелкие дефекты. Например, микроскопические трещины на фаре, из-за которых влага попадает внутрь, и они начинают "потеть" - а ведь из-за этого начинается разрушение зеркального слоя дефлектора.
9. Вовремя меняйте подшипники и втулки
И не только их - вовремя менять нужно все "расходники": тормозные колодки, амортизаторы, приводные ремни и шкивы, и прочее. Но поскольку вы рассчитываете, что пробег вашей машины будет измеряться шестизначным числом, надо понимать, что кроме "расходников" есть и другие элементы конструкции, которые необходимо менять по достижении серьезного пробега. Сделав необходимые замены заранее, можно избежать дорогостоящего ремонта, способного заставить вас разочароваться в автомобиле раньше времени.
Источник: http://auto.tut.by/news/road/400744.html |
