Всем известно, что зимой эксплуатация автомобиля становится значительно сложнее и неудобнее, чем летом. Громоздкая верхняя одежда, холод в салоне, обледеневшие или покрытые инеем стёкла, гололёд на дорогах. Но всего этого можно избежать, выполнив ряд несложных рекомендаций по подготовке автомобиля к зимнему периоду. Говорить о том, что зимняя резина должна быть обута не будем, т.к это неоспоримый факт, и нужно было позаботиться о покупке новых зимних шин заранее.
Для начала поговорим о том, где машина хранится. Если она стоит на открытой стоянке, то нужно пользоваться средством для разморозки замков и скребком для удаления снега. Чтобы не испортить краску, соскребать нужно только снег и ни в коем случае не иней и лёд. Разогревая двигатель, включите обдув стекол, чтобы они тоже прогрелись. И конечно же, в любой из снежных зимних дней вам может понадобится лопата, чтобы раскопать колёса.
Не удастся избежать необходимости пользоваться специальной смазкой-разморозкой для замков и тогда, когда машина стоит в гараже. Не лишними зимой будут буксировочный трос, сухой песок и пара плоских досок, чтобы в случае необходимости можно было посыпать лёд этим песком или подложить под колёса доски. Чтобы стёкла не намерзали, можно воспользоваться специальным средством типа аквапель.
Отдельный разговор пойдёт о запуске карбюраторных двигателей. Именно они приносят множество хлопот автолюбителям в холодную зимнюю пору. Чтобы завести такой мотор нужно сделать несколько попыток. Сначала поставьте машину на ручник, подкачайте бензин в поплавковую камеру, выньте подсос, нажмите на педаль сцепления и поставьте машину на нейтральную передачу. Не снимая ноги с педали сцепления, включите стартер на несколько секунд. Когда двигатель начнёт хорошо работать сцепление надо плавно отпустить.
Если с первой попытки машина не завелась – дайте немного отдохнуть двигателю и снова повторите попытку. Максимум 3-4 попытки и двигатель должен заработать иначе в нём есть неисправность и в первую очередь следует проверить диффузоры карбюратора. Возможно там просто образовался лёд. К счастью, карбюраторные машины уже почти вымерли, как динозавры, поэтому, если аккумулятор не подведет, то пуск двигателя не должен вызвать вопросов на современных автомобилях.
Вот, пожалуй, и всё о возможных неприятностях зимой. Но не стоит забывать о правилах безопасного вождения и о том, что зимой дороги очень скользкие. Поэтому проверяйте тормоза, держите дистанцию и будьте готовы к любым сюрпризам.
www.autoorsha.com
| 
