Сейчас на сайте: 10
Гостей: 10
Пользователей: 0

Особенности эксплуатации дизельных автомобилей зимой

Особенности эксплуатации дизельных автомобилей зимой
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Туран 

    Мицубиси-Кольт 

    Фольксваген-LT35 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Особенности эксплуатации дизельных автомобилей зимой
    Автомобили с дизельными двигателями в последнее время завоевывают все больше и больше поклонников. В самом деле, мощные, практически безотказные и при этом довольно экономные двигатели имеют только один, зато очень существенный минус. Это особенности работы данных двигателей в зимнее время. 

    Для любого двигателя в зимнее время главной проблемой является загустение моторного масла. Из-за него стартеру гораздо труднее провернуть коленвал при запуске двигателя. Это в свою очередь приводит к дополнительным затратам энергии от АКБ. И если бензиновый двигатель можно завести и с помощью севшего аккумулятора, то для дизельного необходима полностью заряженная батарея, а зимой этого не всегда удается добиться.

    Второй отличительной особенностью дизеля зимой являются особенности топлива. Дело в том, что дизельное топливо бывает трех видов: летнее, которое используется при температурах выше +5 градусов, зимнее от -25 до +5 градусов и арктическое, которое применяют при температурах ниже -25 градусов. Нужно очень внимательно относится к топливу в переходный межсезонный период, когда днем температура плюсовая, а ночью опускается ниже нуля. В такой ситуации топливо может кристаллизоваться и загустеть, а это создаст дополнительные трудности при запуске в дополнение к загустению моторного масла. Некоторые рекомендуют добавлять бензин в масло, для его разжижения. Безусловно, это поможет, но нужно отметить, что это вынужденная мера и пользоваться ей можно только в экстренных случаях, ведь это может значительно увеличить нагар и навредить работе цилиндров двигателя. А хороших СТО в Орше, где это можно было бы исправить, не так уж и много. 

    При сильных морозах, когда температура опускается ниже -25 градусов лучше постараться вообще воздержаться от поездки на дизельном автомобиле. Если же такой возможности нет, а топливо залито не арктическое, его можно разжижить добавление керосина в бак, в соотношении 20% от объема топлива в баке. Но снова отметим – это мера, годная только в экстренных случаях. Немаловажным фактором является прогрев двигателя. Дизелю зимой это просто необходимо.

    Есть еще один важный момент, который нужно запомнить. Дизельные автомобили ни в коем случае нельзя буксировать в зимнее время года. Это чревато смещение фаз газораспределения, а возможно и разрывом ремня ГРМ. В таком случае вам придется обращаться на СТО. Автомир в настоящее время насыщен различными запчастями и заменить ремень не составит труда, но это повлечет дополнительные временные и денежные затраты.

    Выше приведены основные нюансы, которые следует знать владельцам дизельных автомобилей. Если придерживаться этих простых рекомендаций, езда зимой не будет сильно отличаться от езды летом.

    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 3132                                                               Дата публикации: 23.12.14

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автомобили Honda: Пригон из США
    - Как построить дом: советы экспертов
    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта