Сейчас на сайте: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0

Перевод автомобиля на газобаллоннное оборудование: ваша выгода

Перевод автомобиля на газобаллоннное оборудование: ваша выгода
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Пассат В5 

    ГАЗ-3897 Егерь 

    Ивеко-Турбо Дейли 35-12 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Перевод автомобиля на газобаллоннное оборудование: ваша выгода
    Следя за повышением цен на бензин, все больше автолюбителей задумываются о том, чтобы перевести своего «железного коня» на газ. Выгодно это или нет, нам предстоит разобраться. 

    Во-первых. По сравнению со стоимостью бензина, газ дешевле. Затраты на установку даже очень хорошего газобаллонного оборудования окупятся примерно через 23 тыс. км. А дальше экономия для кошелька станет весомой.

    Во-вторых. Качество сегодняшнего бензина гораздо хуже, чем было лет десять назад. Заявленное октановое число практически никогда не подтверждается при тестировании топлива. Работающий на таком бензине двигатель изнашивается гораздо быстрее, нежели при работе на газу.

    В-третьих. Замена масла требуется гораздо реже. Это вполне объяснимо, так как при сгорании газа не выделяется так много нагара как при сгорании бензина, а сажа и смола вообще не образуются, и значит не попадают в масло.

    В-четвертых. Благодаря отсутствию нагара, не забиваются детали поршневой группы, что опять же увеличивает время работы двигателя. Чистить двигатель тоже надо реже, а это экономия денег. При сгорании газа отсутствует также такое явление как детонация.

    В-пятых. Автомобиль, на котором установлено газобаллонное оборудование, может не заправляться в два раза дольше. Если по дороге закончится газовое топливо, то вполне можно воспользоваться бензином. Это бывает необходимо при поездках на дальние расстояния, когда хорошие заправки встречаются редко.

    В-шестых. Октановый показатель у газа более высокий, что позволяет двигателю работать более мягко и тихо. Детали двигателя служат дольше, экономятся деньги на замене комплектующих.

    И последнее. Газ (метан или пропан) это более экологически чистое топливо по сравнению с бензином. При сгорании газа в окружающую среду выбрасывается в три раза меньше токсических веществ, чем при сгорании даже самого хорошего бензина.

    Если все сказанное выше решило вопрос в пользу установки газобаллонного оборудования, то его лучше устанавливать в специализированных центрах, где вам дадут гарантию, что протечек газа не будет. Например, установка ГБО в СПб здесь у квалифицированных специалистов будет правильным выбором. Оборудование бывает отечественного или иностранного производства, выбор ограничен только вашими финансовыми возможностями и предпочтениями. А если вы беспокоитесь о том, где заправлять автомобиль газом, можете не переживать. На сегодняшний день газовых заправок уже стало в пять раз больше, чем пять лет назад. И количество их постоянно возрастает.



    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 3628                                                               Дата публикации: 05.04.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта