Сейчас на сайте: 7
Гостей: 7
Пользователей: 0

Эксплуатация и хранение автомобильных шин

Эксплуатация и хранение автомобильных шин
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-Спринтер 316 

    БМВ-318i/Е46 

    Ауди-А8 D2 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Эксплуатация и хранение автомобильных шин
    Не секрет, что срок службы автомобильных шин зависит не только от их изначального качества, но и от правильности эксплуатации и хранения. Поэтому, если вы решили купить шины именитого производителя, то их нужно также бережно эксплуатировать, как и более дешевые аналоги. В противном случае, максимальный пробег их вас может разочаровать. Какие же правила по эксплуатации и хранению шин, могут существенно продлить их «жизнь»? 

    Первое, о чем следует напомнить, это поддержание нормального давления воздуха в шинах. Причем, руководствоваться нужно рекомендациями производителя автомобиля, а не цифрами давления, указанными на самой шине, ведь данные цифры, это показатель максимального давления, при котором её можно эксплуатировать. Обычно производитель автомобиля рекомендует поддерживать различное давление в шинах, в зависимости от загрузки машины, этот момент нужно учитывать. Проверяется давление воздуха в шинах с помощью манометра, при этом шины должны быть полностью остывшими. После длительных поездок, особенно летом, в жару, изначально нормальное давление в шинах, может повышаться, но, тем не менее, снижать давление в таком случае не нужно. 

    Нельзя допускать длительной стоянки автомобиля на спущенных колесах. При постановке машины на длительное хранение, ее нужно поставить на подставки, а давление в шинах снизить до 1 кг/см2. Также, не допускайте поездок на автомобиле, если давление в шинах ниже нормы. 

    Место постоянной стоянки автомобиля не должно быть загрязнено нефтепродуктами, так как масло, бензин и другие подобные вещества могут привести к разрушению шин.

    Перед каждой поездкой на автомобиле, визуально проверяйте состояние шин, а также удаляйте посторонние предметы, которые застряли в протекторе. При обнаружении повреждений шин, необходимо принять меры по их ремонту.

    Для того чтобы шины равномерно изнашивались по всей площади протектора, рекомендуется через каждые 5 – 6 тысяч километров пробега производить их перестановку. Обычно перестановка проводится так: переднее левое колесо устанавливается вместо правого заднего, заднее правое устанавливается вместо переднего правого, переднее правое устанавливается вместо левого заднего, а заднее левое устанавливается вместо левого переднего.

    Для предупреждения преждевременного износа шин и выхода их из строя, старайтесь избегать резких троганий с места, с пробуксовкой колес, а также резких торможений.

    Старайтесь предохранять шины от попадания на них прямых солнечных лучей, особенно во время продолжительных стоянок, так как это способствует быстрому старению резины.

    Хранить шины следует в сухом, темном помещении, при температуре от -10 до +20 градусов. Нельзя хранить шины без дисков уложенными в штабеля - такие шины хранятся вертикально, кроме того, их периодически, время от времени проворачивают, чтобы сменить точку опоры и предупредить деформацию. В свою очередь, шины, смонтированные на диск, наоборот, хранят уложенными горизонтально в штабеля, либо подвешивают вертикально. Нельзя хранить шины совместно с горюче – смазочными материалами или химикатами.

    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 3464                                                               Дата публикации: 21.07.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Частотный преобразователь: зачем он нужен и как выбрать
    - Горящие туры в Египет: как хорошо отдохнуть и не переплатить
    - Как перевозить мандарины без потерь: ошибки и решения
    - Восстановление государственных номеров на автомобиль
    - Автоломбард онлайн: удобство и необходимость микрозаймов
    - Авто с аукционов США: как не ошибиться в океане предложений
    - Как вписать контрактный мотор в документы
    - Правильная эксплуатация автокондиционера: секреты долговечности и комфорта
    - Volvo: Шведская надежность и инновации в мире автомобилей
    - Важность своевременного технического обслуживания автомобиля
    - Как работает автолизинг и кому он выгоден
    - Как авиационная логистика из Испании помогает автосервисам сокращать сроки ремонта
    - Премиум авто в аренду в Москве - ключ к лучшему путешествию
    - Лазерная vs аргоновая сварка: почему 70% переходят на лазер?
    - Потенциал к тюнингу дизельных двигателей БМВ
    - JCAR в Киеве: Ваш надежный партнер в обслуживании двигателя
    - Обзор нового Geely Okavango: качество материалов и варианты комплектаций по доступной цене
    - Что лучше контрактный двигатель или капитальный ремонт
    - Лизинг автомобилей в Беларуси: возможности и преимущества
    - Как понять, что пора менять летнюю резину?

    2009-2025 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта