Сейчас на сайте: 6
Гостей: 6
Пользователей: 0

Как влияет глубина протектора на функции шины?

Как влияет глубина протектора на функции шины?
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Фольксваген-Пассат В6, 2008 .. 

    Мерседес-С220d/W202 

    Фольксваген-Транспортер Т4 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Как влияет глубина протектора на функции шины?
    Безопасность вождения – тема острая, несмотря на то, что системы безопасности усложняются с каждым годом. И даже при наличии в автомобиле электронной системы (например, ABS), следует подойти к вопросу максимально дотошно. Один из важнейших моментов – устойчивость автомобиля на дороге и его управляемость. В основе этих показателей лежит качество сцепления, которое обеспечивают именно хорошие шины. Главным элементом является рабочая поверхность покрышки – протектор.

    Наибольшее влияние на функционирование шин имеет глубина протектора. Именно она ответственная за формирование плотного контакта с дорожной поверхностью, начиная ото льда и болота и заканчивая качественным сухим асфальтом – глубина протектора варьируется в зависимости от предполагаемого места эксплуатации и назначения автомобиля, от 5 мм на спортивных полу-сликах до 17 мм на внедорожной резине. Правильный подбор глубины крайне важен, так как даже самая качественная и дорогая покрышка не будет вести себя уверенно на не предназначенной для неё поверхности.

    К примеру, летняя резина (7,5–8,5 мм) используется в основном на асфальте. Ключевая её цель – обеспечение отвода воды из пятна контакта и поддержание устойчивости автомобиля на высоких скоростях. Отсюда – некрупные элементы протекторного рисунка и частое расположение отводящих каналов.

    Внедорожные шины предназначены для иного. Мощные, выраженные грунтозацепы с глубокими каналами созданы для того, чтобы «вгрызаться» в неустойчивую поверхность грунтовок и бездорожья, но при использовании на асфальте станет шуметь, повышать расход топлива и ухудшать качество торможения.

    Главная задача зимних шин (8,5–9,5 мм) – гарантировать надёжное сцепление с дорожным покрытием в условиях наличия мокрого льда (жёсткие покрышки с шипами) или слякоти и рыхлого снега (большое количество грунтозацепов, ламели, глубокие направленные каналы для отвода влаги).

    Как видите, специализации у различных типов шин совершенно разные – и выражаются они прежде всего в структуре рисунка протектора, его выраженности и глубине. За сохранением целостности рисунка нужно тщательно следить; в еврозоне действует закон, ограничивающий минимальную глубину протектора 1,6 мм. В бороздках протектора отмечены специальные указатели износа, показывающие, что покрышку пора заменить – обычно это 2 мм, но считается, что лучше обеспокоиться вопросом заранее и заменять летнюю резину уже на уровне 3 мм, а зимнюю – 4 мм. Не забывайте, что износившийся протектор увеличивает риск аквапланирования и делает тормозной путь длиннее, чем на новых шинах – до двух раз. Контроль над изнашиванием протектора – в первую очередь вопрос вашей безопасности.

    Источник: mshina.com



    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 6236                                                               Дата публикации: 25.09.15

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автомобили Honda: Пригон из США
    - Как построить дом: советы экспертов
    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта