Двигатель – это сердце автомобиля, и при наличии в нем серьезных поломок эксплуатация транспортного средства будет невозможной. Но, если неисправность все-таки имеет место, у автовладельца всегда есть выбор – он сам может определить, каким способом решить возникшую задачу. Здесь несколько вариантов: выполнение капитального ремонта мотора; приобретение нового или б/у агрегата. Что касается последнего, то сегодня контрактные двигатели представлены более широким выбором, это позволяет подобрать наиболее выгодное предложение. Рассмотрим по порядку.
Капитальный ремонт. Это достаточно трудоемкая и затратная процедура. Она предполагает полную разборку мотора, диагностику всех его деталей, замену изношенных запчастей. Также здесь осуществляется замена поршневой группы, растачивание цилиндров. Работа отнимает много времени, должна выполняться квалифицированными мастерами дабы исключить вероятность появления каких-либо ошибок и упущений. К тому же, автовладельцу придется задаваться вопросом поиска комплектующих, подлежащих замене, подбора наиболее выгодных предложений по ценам. Что касается гарантий, то обычно, если обращаться в проверенные мастерские, их специалисты предоставляют достаточно продолжительный гарантийный срок, в течение которого двигатель будет работать без поломок. Даже если неисправность и возникнет, ее устранят в той же мастерской на очень выгодных условиях.
Замена двигателя на новый агрегат. Здесь владелец автомобиля может быть полностью уверен в максимальном сроке исправной эксплуатации авто, потому как установленный агрегат имеет нулевой износ, сможет прослужить продолжительное время. Главное, заливать лучшие масла, например Liqui Moly, представленное на этом сайте компании. Безусловно, такой вариант решения задачи достоин внимания. Но, тем, кому требуется сэкономить, стоит рассмотреть и альтернативные способы, потому как поменять двигатель на абсолютно новый достаточно дорого.
Установка контрактного двигателя. Контрактными называют двигатели, которые эксплуатировались на территории Европы, Японии или США. Они полностью исправны, проходили обслуживание на современном оборудовании, работали на высококачественных маслах и топливе. Соответственно, остаточный ресурс таких моторов достаточно большой, купить их можно по вполне приемлемой стоимости. Единственное, на что здесь следует обращать особое внимание – это наличие разрешительной и гарантийной документации, позволяющей эксплуатировать агрегат на территории другой страны, определяющей минимальный срок его исправной службы.
Установка обычного б/у мотора с аналогичного авто, которое эксплуатировалось на территории нашей страны. Здесь решать организационные вопросы, в том числе, связанные с документацией, намного проще. Но, в данном случае остаточный ресурс мотора может быть несколько ниже, чем в предыдущем варианте – все зависит от того, в каких условиях эксплуатировали транспортное средство, с которого агрегат снят. Что касается стоимости, она будет зависеть от множества факторов, в частности, цены, за которую агрегат был куплен авторазборкой, если двигатель не приобретается у частного лица.
Чтобы решить, что лучше – капитальный ремонт или замена двигателя, нужно сравнить несколько аспектов: цена вопроса, гарантии, временные рамки.
© Ольга Москаленко
www.autoorsha.com
|
