Сейчас на сайте: 7
Гостей: 7
Пользователей: 0

Требуется ли обкатка новому автомобилю

Требуется ли обкатка новому автомобилю
Читайте другие наши журналы
  • Веб-журнал «Всё обо всём»
  • Строительный веб-журнал
  • Журнал «Всё об интерьере»
  • Автомобильный веб-журнал
  • Ещё на сайте
  • Новости
  • Наш автожурнал
  • Блог - дневники пользователей
  • Автозаправки Орши
  • ГАИ Орши
  • Автостоянки Орши
  • Фото с камер на трассах РБ
  • Узнать о превышении скорости М1
  • Техосмотр
  • Правила дорожного движения
  • Штрафы ГАИ, юридич.информация
  • Как общаться с ГАИшником
  • Устройство автомобиля
  • Полезные советы водителю
  • VIN-код автомобиля, растаможка
  • Узнать полную массу автомобиля
  • Узнать нормочасы на услуги СТО
  • Расписание автобусов, поездов
  • Индексы и телефонные коды
  • Карты автодорог
  • Расстояние между городами
  • Гороскоп автомобилиста
  • Тест на алкоголь, пройти...
  • Каталог сайтов
  • Автомобильные приколы
  • РЕАЛИИ НАШЕГО ГОРОДА
  • Продажа автомобилей в Орше
    Мерседес-307D 

    Фольксваген-LT35 

    Опель-Астра G 

    · АВТО ОРША - www.autoorsha.com · автомобильная жизнь города на наших страницах
    Поиск по сайту
    Главная » Полезные советы водителю и не водителю » Правильно эксплуатируем автомобиль

    Требуется ли обкатка новому автомобилю
    Последние пару десятков лет автомобилестроение шагает просто семимильными шагами. Автомобили стали сложными, напичкаными техническими новинками и электроникой устройствами. Для них уже не подойдет, как ранее, бензин или масло любой марки, лишь бы название соответствовало. Хочешь чтобы машина служила долго и безотказно, будь добр, соблюдай инструкции по эксплуатации, написанные заводом изготовителем. А что с обкаткой?

    Ранее практически для любого авто был установлен «обкаточный период» порядка 3000 км. В этот время машину нужно было эксплуатировать очень бережно, нельзя было разгоняться более 90 км/час. Требуются ли такие предосторожности современному автомобилю?

    Технический прогресс позволил забыть про многие ограничения. Сегодня в инструкции уже нет требований не превышать установленную максимальную скорость. А в агрегаты автомобиля не заливают специальные масла и «обкаточные» жидкости, которые нужно обязательно заменить на нормальное масло.

    Замена масла

    Тем не менее и современные машины требуют от водителя аккуратности хотя бы первые одну-две тысячи километров. Любому, даже суперсовременному агрегату требуется время пока все детали «притрутся» друг к другу. Поэтому в этот период следует избегать резких нажатий на педаль акселератора. Старайтесь увеличивать скорость плавно. Нужно также избегать торможений «в пол», колодки тоже должны притереться правильно. Тогда их эффективность будет значительно выше. Не рекомендуется двигаться длительное время с одной и той же скоростью. Причем, это относится как к высокой скорости, так и к низкой. Если на автомобиле механическая КПП, заблаговременно переключайте передачи, чтобы не перегружать двигатель. Не пытайтесь экспериментировать с марками топлива. Многие водители уверены, что между бензином 92 и 95 марок нет никакой разницы. Хочу вас огорчить, это не так. Для современного двигателя, особенно если он оснащен турбонаддувом, даже небольшое отклонение в октановом числе, является нежелательным и сказывается на его работоспособности. Ведь практически все силовые агрегаты последних поколений форсированы. Если раньше двигатель объемом 1,6 литра выдавал 80 л.с. и это считалось хорошим результатом, то сегодня для такого мотора уже и 150 л.с. не предел. Он работает почти на 100% своих возможностей и качество топлива для него один из ключевых факторов.

    Немаловажный момент — техническое обслуживание автомобиля. Его лучше доверить специалистам сервисных центров. Все-таки эта операция уже не каждому автомобилисту по плечу. Да, стоимость ТО в дилерских центрах достаточно высокая. Но их работники проходят специальную подготовку и знают, какие узлы требуют повышенного внимания. Соблюдение интервалов и выполнение технических операций, например, по замене масла, установленных заводом изготовителем — гарантия надежности вашего авто. Как бы ни критиковали наш сервис, на вторичном рынке автомобили, у которых сервисная книжка имеет все необходимы отметки, ценятся выше.

    www.autoorsha.com


    Категория: Правильно эксплуатируем автомобиль
    Просмотров: 2598                                                               Дата публикации: 09.02.18

     Читаем далее наш автожурнал:

    - Автомобили Honda: Пригон из США
    - Как построить дом: советы экспертов
    - Как работает грузовое СТО: этапы и услуги
    - Грузоперевозки: как выбрать лучший сервис
    - Как купить автомобиль с аукционов Японии выгодно и без хлопот
    - Гибрид BMW 3-Series 2016 года
    - Вызов эвакуатора. На что обращать внимание при погрузке авто
    - Индивидуальный трансфер vs аренда автомобиля: что выгоднее
    - Как подготовиться к путешествию
    - Основные причины выхода из строя АКБ
    - Спецодежда для сотрудников автосервиса: выбираем правильно
    - Зимние шины Cordiant: характеристики
    - Займы под залог ПТС: быстро, удобно, выгодно
    - Насколько оправдан IT-аутсорсинг
    - Моторные масла – в чем секрет выбора
    - HONGQI H5: китайский седан премиум-класса покоряет рынок
    - Автоюрист: полномочия, оправданность заказа услуг
    - Что проверить в автомобиле перед длительной поездкой летом
    - Встречайте JAECOO – авто для тех, кто не признает компромиссов
    - Dongfeng DF6 - практичный пикап с брутальным дизайном

    2009-2024 © АВТО ОРША - Оршанский авторынок у вас дома! | Правила использования и копирования материалов сайта