Моторное масло – необходимый компонент для слаженной работы механизмов двигателя, ведь именно масло создает тончайшую пленку, защищающую детали от коррозии, повышенного трения и появления задиров и потертостей. При выборе масла для определенного автомобиля важен не только состав – необходимо, чтобы вязкость, прокачиваемость и температурная устойчивость полностью соответствовали конструкции двигателя и климатическим условиям, в которых он работает. В этой статье мы расскажем вам о типах масел и поможем разобраться в маркировке, по которой легко выбрать и купить моторное масло с оптимальными характеристиками.
Виды моторных масел по типу основы
- Минеральные. Изготавливаются путем переработки сырой нефти и ее очистки от загрязнений и примесей. Оно имеет повышенную вязкость и подходит для моторов с пробегом от 100 тысяч километров. К недостаткам минерального масла можно отнести большой расход и быструю отработку, а также узкий диапазон рабочих температур.
- Полусинтетические. Изготавливаются на минеральной основе с добавлением синтетических присадок – их доля составляет до 50%. Такое масло отрабатывается медленнее, чем чистое минеральное, и имеет более широкий диапазон рабочих температур, но и стоит дороже.
- Синтетические. Для их изготовления используется переработка продуктов первично перегонки чистой нефти, а лабораторный синтез позволяет создать состав с оптимальным набором свойств. У таких масел хорошая текучесть, широкий диапазон рабочих температур, низкий расход и высокий уровень защиты мотора от коррозии.
Зимние и летние моторные масла с классификацией по SAE
От температурного режима и вязкости масла во многом зависит, для какого сезона оно подойдет. Летнее масло имеет высокую вязкость, чтобы не становиться слишком жидким в жару и хорошо смазывать все агрегаты двигателя. Зимние масла имеют пониженную вязкость, чтобы даже в сильный мороз хорошо прокачиваться по системе и проникать между рабочими агрегатами мотора. Также существуют всесезонные масла, которые не меняют вязкость в зависимости от температуры, но стоят они на порядок дороже, так как имеют синтетическую или полусинтетическую основу.
В классификации масел по SAE указывается именно параметр вязкости масла. Как правило, в маркировке имеются цифра, буква W (только для зимних масел), и еще одно или два числа после тире. Число перед буквой W указывает на индекс вязкости при отрицательной температуре – лучшим считается индекс 0, так как он говорит о том, что оно не густеет даже при -40 градусах Цельсия. Числа после тире указывают на высокотемпературную вязкость масла при нагреве двигателя до 100 градусов Цельсия. Чем выше этот параметр, тем легче масло переносит жару и перепады температур.
Если вам сложно подобрать масло, вы можете обратиться в магазин ускорение.бел – менеджер поможет вам выбрать подходящий состав с учетом особенностей вашего авто!
www.autoorsha.com
| 
