Практически каждый современный автомобиль выпускается с кондиционером в комплектации, поэтому новоиспеченному владельцу не нужно задаваться вопросом установки климатической системы. Единственное, что от него требуется – регулярно проводить техническое обслуживание оборудования, не нарушать правила эксплуатации.
Первое, о чем нужно помнить – поддержание должного уровня компрессорного масла в системе, своевременная его замена. Заливать нужно качественные смеси. Только так движущиеся детали будут хорошо смазываться, меньше изнашиваться в процессе эксплуатации климатического оборудования. Многие водители пренебрегают данным моментом, в результате чего часто сталкиваются с поломками комплектующих автокондиционера. Компрессорное масло играет в работе оборудования немаловажную роль, решает следующие задачи:
- смазывает трущиеся детали, замедляя износ;
- очищает комплектующие от металлической стружки и грязи, присутствующих в определенном количестве на поверхностях;
- отводит тепло от нагревающихся элементов, исключая их перегрев.
Как часто менять компрессорное масло – поинтересуйтесь у мастеров станции, где будете проводить обслуживание авто, или поищите в технической документации. Возможно, производитель дает такие рекомендации. Конечно, периодичность замены не может быть одинаковой для всех ситуаций. Она зависит от качества заливаемых в систему составов, частоты и интенсивности эксплуатации климатического оборудования. Поэтому есть смысл контролировать данный момент, менять масло по мере загрязнения и утраты первоначальных свойств.
Далее – своевременная дозаправка хладагентом. Если его в системе будет недостаточно, опять-таки, пострадает компрессор. Ему придется работать более интенсивно, и есть риск того, что узел вскоре сломается. Зачем испытывать удачу? Дозаправить систему хладагентом на порядок быстрее и дешевле, чем ремонтировать или менять компрессор. К тому же, потребность в этой процедуре возникает не так часто, чтобы ею следовало пренебрегать.
Следующий момент – эксплуатация оборудования в щадящем режиме, исключение работы кондиционера на пределах своей мощности. Например, вы летом оставили автомобиль на открытой местности, он долгое время стоял на солнце и салон сильно нагрелся. Не спешите после пуска двигателя сразу включать климатическое оборудование. Проедьтесь несколько минут с открытыми окнами, чтобы температура в салоне снизилась, насколько это возможно в конкретной ситуации. После этого можно запускать кондиционер.
И последнее - если вы зимой не эксплуатируете авто, соответственно, не пользуетесь климатическим оборудованием, это не значит, что его состояние будет оставаться таким же, как было с самого начала. Не забывайте раз в несколько недель заводить двигатель, включать кондиционер, чтобы прогнать по системе масло.
Это основные рекомендации.
© Ольга Москаленко
www.autoorsha.com
| 
